柴油皮卡的故障灯可不少,要是亮了,可得小心点。这可不是小事儿,得赶紧看看是咋回事儿。
柴油皮卡的故障灯有好几种,颜色也不一样。红色的故障灯最严重,得赶紧停车检查。黄色的故障灯可能是小问题,但也不能忽视。还有其他颜色的故障灯,代表着不同的工作状态。
柴油皮卡的故障灯为啥亮呢?这可能是发动机、排放系统或者其他部件出了问题。比如说,柴油颗粒捕集器(DPF)堵住了,或者传感器坏了,都可能导致故障灯亮。
要是故障灯亮了,别慌,得先看看是啥原因。要是能自己解决,最好。要是不行,就得找专业的技师帮忙了。
柴油皮卡的自动再生功能可厉害,不用你操心。只要在高速上跑一会儿,PM 积累到一定量,DPF 就会自动工作,指示灯也会变成绿色长亮。这时候你就别管了,等颗粒物处理完,指示灯就会自动熄灭。
要是自动再生不管用,就得手动再生了。这时候黄色指示灯会闪烁,你得把车开到安全的地方,停稳,挂空挡,拉手刹,然后按下 DPF 控制键。黄色指示灯就会长亮,处理时间大约 15-30 分钟。等颗粒物处理完,指示灯就会自动熄灭。
要是你在市区跑,自动再生条件不够,就可以用随时再生。这可方便了,你想啥时候再生就啥时候再生。比如你下班回到停车场,停好车,长按 DPF 处理按键 3-5 秒,启动检测。要是黄色指示灯闪烁,就说明需要再生了。