油压试验是在自动变速器运转时，对控制系统各个油压进行测量，为分析自动变速器的故障提供依据，以便于有针对性地进行修复。正确的油路油压是自动变速器正常工作的先决条件。

油压过高，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统；油压过低，会造成换挡执行元件打滑，加剧其摩擦片的磨损，甚至使换挡执行元件烧毁。对于因油压过低而造成换挡执行元件烧毁的自动变速器，如果仅仅更换烧毁的摩擦片而没有找出故障的真正原因就修复，换后的摩擦片经过一段时间的使用后往往会再次烧毁。

因此，在分解修理自动变速器之前和自动变速器修复之后，都要对自动变速器做油压试验，以保证自动变速器的修理质量。

具体的操作步骤如下：

1、拆下变速器壳体上的主油路测压孔或前进挡油路测压孔螺塞，接上油压表；
2、启动发动机将换挡手柄拨至前进挡D位置；
3、读出发动机怠速运转时的油压，该油压即为怠速工况下的前进挡主油路油压；
4、用左脚踩紧制动踏板，同时用右脚将加速踏板完全踩下，在失速工况下读取油压，该油压即为失速工况下的前进挡主油路油压；
5、将换挡手柄拨至空挡或停车挡，让发动机怠速运转1分钟以上；
6、将换挡手柄拨至各个前进位置，重复上述1到6的步骤，读出各个前进挡在怠速工况和失速工况下的主油路油压！

通过以上步骤的油压试验，可以检测出自动变速器各个前进挡在不同工况下的油压情况，并根据检测结果进行故障分析和修复。