嘿,咱唠唠这通用五菱的故障码 P0014 和 P0017 哈。这玩意儿啊,就跟咱东北那旮旯里的小毛病似的。
P0014 故障码,它代表着 B 凸轮轴位置执行器和正时过前或系统性能出问题啦。咋回事呢?要么是 B 进气、左凸轮轴或者前凸轮轴正时没整好,要不就是凸轮轴那玩意儿卡住了,要不就是执行器阀门在不该开的地方开着呢。反正就这么个事儿呗。
P0017 也差不多,反正就是凸轮轴的事儿呗。
咱这通用五菱要是出了这俩故障码,那可得赶紧找专业的修车师傅瞅瞅去。别自己瞎捣鼓,整不好还把事儿给弄大了。
咱东北人说话直来直去的,这修车也是一样,得找靠谱的人给咱好好整明白喽。别整那些花里胡哨的,能把车修好才是硬道理。
这故障码就像咱东北那老话说的,“没啥事儿别瞎琢磨,琢磨出事儿别瞎折腾”。
它出现了,咱就得想办法解决。首先得弄清楚到底是哪儿出问题了,是凸轮轴本身的问题,还是执行器的问题,或者是正时系统的问题。
咱得仔细检查检查,看看有没有啥零件坏了,有没有啥地方脏了。要是零件坏了,那就得换新的呗;要是脏了,那就得好好清理清理。
咱东北人干活儿就得实诚,别糊弄事儿,该咋整就咋整。
修车可别找那些三脚猫的师傅,得找那些有真本事的。
咱东北人讲究个实在,能把车修好的才是好师傅。别听那些瞎忽悠的,说啥能一下子就解决问题,那都是骗人的。
咱得找那些经验丰富的师傅,让他们好好给咱瞅瞅,把车给咱修好喽。咱可不想把车修得这儿坏那儿坏的,那多闹心啊。
总之,通用五菱的故障码 P0014 和 P0017 可不能马虎,得赶紧找专业的人来处理,让咱的车能健健康康地跑起来。咱东北人不怕事儿,就怕事儿整不明白!