发动机故障灯亮与爆震传感器那些事儿
嘿，各位老少爷们儿！咱今儿个就来唠唠这发动机故障灯亮还有那爆震传感器的事儿。咱都知道，发动机故障灯一亮起来，那可不得马虎，这关系到咱车子的小命儿呢！发动机故障灯亮，一般来说呀，可能是因为汽油品质太差，不达标，里面杂质多、胶质高、含硫高，这不就容易在气缸里烧不充分，积碳一堆堆，还可能堵油路、腐蚀部件。爆震传感器呢，它就像是咱发动机的小眼睛，能监测着爆震情况，然后把信号传给电脑，让电脑来调整点火啥的。要是它出问题了，那可就麻烦咯！
汽油品质差的影响
就说这汽油品质差吧，那可是个大问题。品质差的汽油，里面杂质多、胶质高、含硫高，这不就害事儿了嘛！它不仅会让混合气在气缸里烧不充分，产生超多积碳，还可能堵住油路，腐蚀部件，像燃油泵这些。这一来二去的，就容易让发动机故障灯亮起来，而且还会影响发动机的正常工作，啥怠速不稳啦、加速不好啦、回火啦、排气管冒黑烟啦，都有可能出现。
氧传感器故障也捣乱
咱车上一般有两个氧传感器，一个在前，一个在后。前面那个氧传感器主要是检测发动机不同工况下的空燃比，电脑根据这个信号来调整喷油量和点火时间。后面那个呢，就负责看看三元催化器工作得咋样。要是氧传感器插头松了或者坏了，那混合气不是过稀就是过浓，故障灯可不就亮了嘛！而且氧传感器还挺耐用的，只要燃油质量过关，能用挺久的呢。所以新车故障灯亮，先瞅瞅氧传感器插头松没松。
空气流量传感器也不省心
空气流量传感器可重要啦，它能把检测到的吸入空气量转换成电信号传给电脑，电脑根据这个来决定燃油的多少。要是这个传感器或者线路出问题了，电脑就收不到正确的进气量信号，没法好好控制燃油量，混合气不是过稀就是过浓，发动机就没法好好工作，怠速不稳、加速不好、回火、排气管冒黑烟这些毛病都可能出现。
火花塞积碳要注意
咱这燃油质量参差不齐，城市交通又堵，汽车火花塞可容易积碳啦！火花塞积碳了，发动机就工作不好，启动困难、怠速不稳、加速不好、急加油回火、尾气超标、油耗增多这些不正常现象就都来了。
发动机爆震也有说法
正常情况下，爆震有有感爆震和无感爆震。无感爆震的时候，电脑会根据爆震传感器的信号提前/滞后调节点火提前角，尽量消除爆震。但要是超过电脑能调的范围了，故障灯也得亮起来报警。影响发动机爆震的因素可不少，像燃油清洁度不够、辛烷值太低、空燃比不对、发动机温度高、燃烧室积碳多等等。到底是啥原因引起的，得具体情况具体分析。
