发动机故障灯亮，轰油门咋回事儿

嘿，咱山西老西儿们！今儿个来说说这发动机故障灯亮，可奇怪咧，一轰油门，这灯又没咧！这到底咋回事儿呢？发动机故障灯、轰油门。

故障灯亮的原因

其一，传感器问题。像那水温传感器、曲轴位置传感器啥的，要是出毛病咧，发动机电脑就弄不清状况咧，故障灯可不就亮咧。传感器、故障灯。

其二，保养不当。车长时间不保养，机油啥的用得不对劲儿，发动机磨损大咧，故障就来咧。保养、发动机磨损。

其三，油质不好。加咧劣质油或者机油不行咧，发动机燃烧不充分，积碳多咧，故障灯也亮咧。油质、积碳。

其四，混合气燃烧不好。火花塞不行咧，燃油泵有毛病咧，油路堵咧，混合气烧不好，被氧传感器监测到咧，故障灯就亮咧。混合气燃烧、氧传感器。

其五，进气问题。发动机里面燃烧得进气咧，空气滤芯可得干净咧，不清理干净，时间长咧就堵咧，发动机也得出毛病咧。进气、空气滤芯。

其六，增压问题。进气增压管路、涡轮增压器有毛病咧，车还会漏油、机油消耗大、动力下降、有金属响咧，排气管冒蓝烟咧。增压、故障现象。

解决办法

先，检查传感器。故障灯亮咧，就用那汽车诊断仪瞅瞅是哪个传感器出毛病咧，赶紧修咧或者换咧。检查传感器、维修更换。

再，定期保养。按照车的保养手册来，机油、机滤、空滤啥的该换就换，燃油滤清器、火花塞这些也得检查检查，有磨损严重的赶紧换咧。定期保养、部件检查更换。

然后，检查排放系统。三元催化器、氧传感器这些玩意儿有毛病咧赶紧弄好咧。排放系统、部件检查。

接着，检查控制单元。看看控制单元有没有故障，有咧就修或者换咧。控制单元、故障检查。

最后，联系专业人员。要是自己弄不明白咧，就找专业的汽车维修师傅来瞅瞅，别瞎折腾咧。联系专业人员、维修指导。