嘿,咱湖北的伙计们呐!今儿个咱就来唠唠这帝豪 GS 变速箱的那些事儿。咱都晓得这车子开着开着,万一变速箱出了毛病,那可不得把人急死哟!
咱先说说这帝豪 GS 之前的那些个情况哈。有车友说 18 年的时候,车子开着开着突然就没动力了,发动机转速还狂飙到五千多转,那场面可真是吓人呐!后来去售后说是软件升级一下就行,结果到 20 年又出现两次同样的问题,隔几天就来一回,吓得人够呛,最后到 22 年上班路上直接变速箱故障灯亮起来还不消停,这可把车主给愁坏了,关键车子还过保了,这可咋整哟!
还有个倒霉蛋儿呢,16 年提的车,才跑了 120 公里高速就出问题了,仪表盘提示变速箱故障,出去试车直接 1 到 5 挡都没了,一问才知道出保了要自费修,估计得换换挡电机和传感器,要九百多块钱呢,车子还得丢 4S 店自己打车回家,这对吉利国产车的信心那打击可不小哇!
那这帝豪 GS 变速箱故障灯亮、挂挡无法提速到底是咋回事呢?咱也不太清楚具体原因哈,可能是变……障一:变速箱内部零件磨损严重;障二:变速箱油液问题;障三:控制模块故障啥的,反正就是让人头疼得很呐!