嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今天咱就唠唠这别克凯越的气囊灯老亮是咋回事儿。咱先瞅瞅那百度知道上咋说的哈,有个帖子说啥凯越的安全气囊报警灯亮了,可咋整。
这毛病症状还挺明显,车一启动,仪表板上的气囊警告灯就亮堂堂的。
用诊断仪一查,故障码是 B0022,说是驾驶员气囊阻值低。那咋弄呢,断开蓄电池负极等会儿,检查地板中央控制台那的气囊控制模块连接器没啥事儿。跟正常车换个驾驶员气囊试试,接上负极线后,故障码还是清不掉,可愁人了。后来查线路图才知道,驾驶员气囊是通过钟弹弹簧跟控制模块连着的,这玩意儿老爱出毛病。最后没办法,只好换新的钟弹弹簧,嘿,故障症状还真就没啦。
再瞅瞅那爱卡汽车网上的帖子,有人自己动手修凯越 HRV 的气囊灯报警,拆手套箱啥的,把那个手套箱后面那个气囊插座松掉的问题给解决了。还有人说断电就能消除故障码,把电瓶连接线断开几分钟再通电发动就行,不过断电后电台啥的都没了,公里数也有变化,但凯越断几次电没啥事儿。
精通维修下载那文章里说用 TECH2 啥的检修,咱也不太懂,反正就是能查出毛病,修好故障灯常亮的问题。