大家都知道,那雅马哈 R1 可是个厉害家伙嘞!今儿个咱就来唠唠它的故障码那些事儿。咱先说说这故障码啊,就跟咱看病似的,有个代码能告诉咱车子哪儿出毛病啦。像那个 11 码,那就是凸轮轴传感器故障,发动机都启动不了;12 码呢,曲轴位置传感器故障,发动机照样启动不了。还有 13 码,进气压力传感器线路出问题啦,发动机能启动;14 码,进气压力传感器或者压力真空管破咧,进气数据就不正常咯,发动机还能启动;15 码,节气门位置传感器线路有毛病,发动机能启动但工作不正常咧。
咱再瞅瞅其他常见的故障码哈。19 码,那是 ECU 输入线异常,一般就是点火启动电路基本电路出问题咧,ECU 都不给电咧。20 码呢,点火开关 ON 时,发动机没启动,进气压力传感器和大气压力传感器数据对比异常,发动机启动后才会有差别。21 码,发动机温度传感器故障;22 码,进气温度传感器故障;23 码,大气压力传感器故障;24 码,氧传感器故障,这些故障发动机都能启动。30 码,车辆角度传感器故障,发动机就启动不了咯。33 码,1 号缸点火线圈故障,发动机可能能启动;34 码,2 号缸点火线圈故障,发动机也可能能启动;35 码,3 号缸点火线圈故障,发动机还可能能启动;36 码,4 号缸点火线圈故障,发动机说不定也能启动。39 码,初道电喷嘴故障,具体是几号缸可以在 DIAG 模式下看;40 码,次道电喷嘴故障,也是一样。41 码,车辆角度传感器故障;42 码,速度传感器或者档位传感器没信号咧;43 码,汽油泵供电不正常咯。44 码,ECU 内部可擦写内存数据读取异常,需要重新设定 CO 值,有些美规车还不允许调咧,要是 CO 值输不对或者可擦写内存物理性损坏,那 ECU 就得换咧。46 码,ecu 供电也不正常咧。50 码,ECU 内存故障,这可没法修,只能换 ECU 啦。59 码,电子节气门传也有问题咧。
咱河南老乡们要是遇到雅马哈 R1 出故障码咧,别慌哈。先根据故障码大致判断是哪儿出问题咧,然后该检查传感器就检查传感器,该看看线路就看看线路,该换零件就换零件。咱可不能马虎咧,不然车子毛病可就越来越大咧。咱河南人做事就得恁实在,把车子毛病都给它治好咯,让咱雅马哈 R1 跑得顺顺当当嘞!