尼桑轩逸的 ETC 故障大揭秘

嘿，咱福建的朋友们呐！今天咱来唠唠这尼桑轩逸的 ETC 故障事儿。咱都知道这 ETC 功能可重要啦，要是出了毛病那可不得劲儿。就像有个抖音上说的，一五款的高配版尼桑轩逸，那故障现象可奇怪咧，刚开始车主还以为是电瓶没电呢，换了新电瓶也没用，找了修理店还查不出来，最后拖到咱这儿来咯。

故障现象大解析

咱来瞅瞅这具体情况哈。一键启动按钮能亮，踩刹车按启动键呢，仪表能亮可就是没马达声，发动机故障灯亮着，档位显示不出来。用检测仪一扫描，发现发动机系统、变速箱系统还有 abs 三个系统没法通讯咧。后来检查发现这三个系统都没十五号电到，之前两家店师傅也检查过，给电后三个系统能通讯了，档位显示也正常了，可还是没法启动，直接给电到启动马达那也不行。还有哦，正常情况下打开车门或者点亮仪表，预行灯应该自动亮的，可现在没亮咧，保险继电器啥的都检查过了也没啥问题，就是主继电器没工作。

维修报价的小插曲

我初步检查完就报价咯，同行让我直接报给车主，我就给车主打了电话，结果在包干维修费用和检查费这事儿上有点分歧。我给了两个方案，一个包干一千五，不管咋修换不换件最后修好就收一千五；另一个是检查费八百，要是检查出原因车主不修也收八百。可车主不同意最后不修还不能收他费用，咱俩谁也说服不了谁，车主就说不修了拖出去找别人修。没想到过了一天车主又同意按收检查费八百的方案修了，我也懒得问原因咧。后来检查确定是 ipdn 模块坏了，还发现被别人拆过咧。

故障原因大揭秘

最后发现呀，是方向机下面那个锁止款和外接电源 bcm 版坏了，其实很简单就能修好咧。就像抖音上说的，里面三极管坏了，防盗还得一起匹配，把钥匙拿出去按门把手开关，看里面闪就对咯，这都是经验之谈呐。以后遇到这种事儿找我苏干黄家狗就对咧，保证让你们少走冤枉路不上当咧，哈哈。