嘿,咱今儿个唠唠这节气门坏了的事儿哈。咱都知道那节气门就跟发动机嗓子眼似的,老关键了。要说节气门坏了,那可有不少症状呢。
首先啊,发动机怠速那老不稳当了,不是忽高忽低的,就是干脆就没个准儿。咱这开车的,最烦这事儿了,开着开着车就跟坐过山车似的,不得劲儿。
再有呢,这发动机冷启动可费劲了,不像以前一拧钥匙就着,得好半天才能打着。这可太耽误事儿了。
动力也跟着不行了,加速没劲儿,感觉车子就跟没吃饱饭似的,跑起来慢悠悠的。
排气管还老冒黑烟,油耗蹭蹭往上涨,咱这钱包不得心疼死啊。
那咋判断节气门到底坏没坏呢?咱可以用那故障诊断仪来瞅瞅,看看数据流啥的。要是开度大了,那没准就得清洗清洗。要是确定是节气门坏了,那没办法,只能换新的总成啦。
一般来说呢,每隔个两万公里到四万公里就得清洗清洗节气门。要是咱这用车环境不好,那清洗间隔还得缩短点儿。可别瞎洗啊,过度清洗节气门,那容易把节气门给洗报废了,到时候就得不偿失了。