嘿,侬们好啊!今天来给大家讲讲汽车故障码 P0174,这是个啥东西呢?其实啊,它就像是汽车的“小调皮”,时不时地会出来捣蛋一下。
P0174 故障码的意思是“系统(空燃比)太稀 (第 2 排)”。简单来说,就是发动机的燃油供应出现了问题,导致混合气过稀。
1. 空气流量(MAF)传感器之后的空
2. PCV 系统泄漏。
3. 氧传感器故障。
4. 氧传感器附近排气泄漏。
5. EGR 泄漏。
6. 空气流量(MAF)传感器故障。
7. 燃油滤清器太脏。
8. 燃油泵供油不足。
9. 燃油压力调节器故障。
10. 喷油器阻塞。
11. 发动机转速传感器故障。
12. 电子控制模块(PCM 或 ECM)故障等。
当出现 P0174 故障码时,发动机可能会出现加速无力、油耗增加、怠速不稳等问题。严重的话,甚至可能会导致发动机无法正常工作。
1. 检查空气滤清器是否堵塞,如有必要,更换空气
2. 检查进气系统是否有泄漏,如有必要,修复泄漏处。
3. 检查氧传感器是否正常工作,如有必要,更换氧传感器。
4. 检查燃油压力是否正常,如有必要,调整燃油压力。
5. 检查喷油器是否堵塞,如有必要,清洗或更换喷油器。
6. 检查发动机控制模块是否有故障码,如有必要,修复或更换发动机控制模块。
当排除故障码后,需要清除故障码。清除故障码时,应严格按照特定车型所规定的故障码清除方法来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池 负极搭铁线来清除故障码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。