非道路移动机械“国四”排放标准来了，你准备好了吗？

各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊非道路移动机械的事儿。啥是“国四”标准呢？简单来说，就是对非道路移动机械的排放要求更严格了。这是为啥呢？还不是为了咱的蓝天白云，保护咱的生态环境呗！

“国四”标准的主要内容

“国四”标准主要对以下技术要求进行了修改完善：

1. 更加关注整机排放要求：新增车载法整机测试要求，对 37kW 以上机械实际使用过程的污染物排放使用便携式排放测试系统（PEMS）进行测量，规定 90%以上有效功基窗口的 CO 和 NOX 的比排放量不应超过相应功率段限值的

2.5 倍。

2. 新增颗粒物粒子数量限值要求：为解决非道路移动机械冒黑烟的问题，新增颗粒物粒子数量（PN）限值，规定其排放必须小于等于 5×1012 个/千瓦时，通用技术手段为加装柴油颗粒捕集器（DPF）。

3. 提出远程监控及定位要求：为保证排放控制系统在实际使用过程中始终正常发挥作用，防止用户在使用过程中恶意破坏拆除污染控制装置，参考欧 IV 法规提出排放控制系统远程监控要求，并向监管平台实时发送排放及定位相关数据。

4. 给出指定的劣化系数：通过前期标准实施，我们获取了大量柴油机劣化趋势特征数据，给出指定的劣化系数，明确企业可采用指定的劣化系数代替耐久实测劣化系数，大幅降低企业的测试费用和研发成本。

5. 将三轮汽车纳入非道路标准统一管理：为推进三轮车行业技术升级，同时考虑三轮汽车与非道路移动机械的相关性，将其纳入非道路移动机械标准管理体系。

“国四”标准实施后，对我们有啥影响？

“国四”标准实施后，对我们的影响可不小啊！首先，那些不达标的非道路移动机械就不能用了，这可就逼着我们买新的机器了。不过，这也是好事儿，新机器的排放肯定更环保啊！其次，那些生产、进口和销售不符合国四标准要求的非道路移动机械及柴油机的企业，就不能卖了。这可就逼着他们改进技术，提高产品质量了。最后，这“国四”标准的实施，也能促进非道路移动机械行业的发展，让我们的环境变得更好！