汽车的凸轮轴传感器一般安装在发动机上。
其中,凸轮轴位置传感器需要安装在凸轮轴前端,对着凸轮轴上的信号轮采集信号;而凸轮轴相位传感器则安装在凸轮轴盖前端,与进排气凸轮轴的前端相对的位置。
在传感器中,磁力线的路径为永久磁铁的N极定子与转子间的气隙、转子凸齿、转子凸齿与定子磁头间的气隙、磁头、导磁板以及永久磁铁的S极。当信号转子旋转时,磁路中的气隙会周期性变化,从而导致磁路磁阻和信号线圈通过磁头的磁通量周期性变化。
基于电磁感应原理,传感器线圈中会感应产生交变电动势。
汽车的凸轮轴传感器一般安装在发动机上。
其中,凸轮轴位置传感器需要安装在凸轮轴前端,对着凸轮轴上的信号轮采集信号;而凸轮轴相位传感器则安装在凸轮轴盖前端,与进排气凸轮轴的前端相对的位置。
在传感器中,磁力线的路径为永久磁铁的N极定子与转子间的气隙、转子凸齿、转子凸齿与定子磁头间的气隙、磁头、导磁板以及永久磁铁的S极。当信号转子旋转时,磁路中的气隙会周期性变化,从而导致磁路磁阻和信号线圈通过磁头的磁通量周期性变化。
基于电磁感应原理,传感器线圈中会感应产生交变电动势。
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