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哈弗h6 coupe与同级别合资suv差些吗
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哈弗 H6 Coupe 与同级别合资 SUV 差在哪儿

嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这哈弗 H6 Coupe 跟那同级别合资 SUV 到底差不差事儿呢?今儿个咱就唠唠这个嗑儿。

外观设计有点“另类”

咱先说说这外观哈,这哈弗 H6 Coupe 吧,它这设计感跟咱传统印象里的那种运动版还不太一样,就感觉有点另类。你瞅瞅那六边形的中网,看着没啥特别亮眼的地方,跟咱那 M6 比起来,颜值还真差点意思。而且它那引擎舱跟 A 柱的衔接也不太自然,C 柱的“封闭式”设计更是有点突兀,侧面腰线上扬吧,还没啥俯冲感,反正这外观咱山东人看着吧,就觉得没啥特别出彩的地方。

动力表现不太理想

1.5T 多点电喷涡轮增压发动机”,听着名字挺厉害,其实动力表现可不咋地。最大功率才 110kw,峰值扭矩也就 210N·m(2200-4500)转,这动力开起来吧,就感觉没啥劲儿,跟咱那些合资 SUV 比起来,差得还挺多。

配置性价比有待提高

还有这配置和性价比哈,咱山东人买车都讲究实惠。这哈弗 H6 Coupe 的配置吧,跟同级别合资 SUV 比起来,好像没啥特别突出的地方。而且价格吧,也不算特别便宜,咱山东人买东西都得好好掂量掂量,觉得这配置和价格不太匹配。

底盘悬架有点“拉胯”

最后说说这底盘悬架哈,咱山东人都知道,底盘悬架好开着才舒服。这哈弗 H6 Coupe 的底盘悬架吧,感觉没啥特别出彩的地方,开起来没啥特别的驾驶感受,跟那些合资 SUV 比起来,还是差点意思。

总结

总的来说哈,这哈弗 H6 Coupe 跟同级别合资 SUV 比起来,还真有点差距。外观设计不咋出彩,动力表现不太理想,配置性价比也有待提高,底盘悬架也没啥特别的优势。不过呢,这也得看咱山东人自己的需求和喜好,要是就图个实惠,也不是不能考虑。反正买车这事儿,得好好琢磨琢磨,别光看牌子,得看看实不实惠,开着舒不舒服。

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