嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这十代思域的电子手刹模块到底搁哪儿呢!咱都知道,这车子的小零件啊,有时候还真不好找。
听说啊,这四 s 店换个十代思域的电子手刹模块要一个多 w 呢,咱可不能轻易被坑了。咱外面的修理厂可厉害着呢,能单独给咱修好,而且还省钱。我手上拿的这个配件就是咱车上的电子手刹模块,要是咱车的电子手刹是那种拉线式的,那在后调部位肯定有个黑色的盒子,上面还有三根拉线和一个插头呢。
当咱按下手刹按钮的时候,这手刹模块里面的电极就开始工作啦,带动两边那很粗的钢丝绳,就能扯断后轮的分棒或者鼓刹里面的凸轮,这样按下按钮后,后轮就不转啦,车子就不会跑偏、侧滑或者失控咯。
那为啥 ABS 灯会亮呢?这事儿可复杂啦。可能是轮速传感器坏了或者脏了,得换新的;也可能是信号轮受损或者脏了,要么清理,要么换轴承哟。
有些车友说手刹不工作了,别慌哈。先检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重,要是磨损严重就得换新的。刹车油也要检查,不够了就加满。还有刹车油管,看看有没有漏油的情况。
咱十代思域启动电子手刹呢,就是踩住刹车踏板,一直向上拉住电子手刹开关,直到仪表中的指示灯亮起,同时手刹开关上的指示灯也亮起来,这样就启动啦。解除的话呢,踩住刹车,再按下电子手刹开关,仪表和开关上的指示灯就都熄灭啦。在发动机运转的时候踩油门还能自动解除电子手刹呢。
哎呀,这电子手刹模块的位置啊,还真不太一样呢。有的在车子后调部位的黑色盒子里,有的可能不太好找,得仔细找找看咯。咱可不能马虎,不然找不到可就麻烦啦。