咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿,轮胎可重要得很咧!今儿咱就谝谝咱速腾车上那韩泰轮胎,跑了 1 万公里,一边前后轮都调咧,另一边到底要不要调呢?
咱先来说说这轮胎磨损的事儿。咱陕西话里把那轮胎上有个啥“磨损标识”叫“磨损记号”。要是轮胎花纹中间的“磨损记号”露出来咧,那就说明轮胎该换咧,不然跑起来不安全得很。
1. 一换就得换俩。为啥咧?因为这俩轮胎得是同花纹的。要是只坏了一个轮胎,那就得看另一个轮胎的情况。要是时间不长,那就换个同花纹的新轮胎;要是时间长咧,那就俩都得换咧。可别舍不得花钱,安全才是最重要的!
2. 啥时候换咧?一般来说,新车或者新轮胎跑 5000 公里就得第一次换咧,以后每跑 8000 到 10000 公里就得再换一次。当然咧,这也得看咱车的情况,要是经常跑烂路啥的,那换得更勤些。 在一般情况下,最好是每六个月或者跑一万公里就给轮胎换个位置。咋换咧?把拆下来的轮胎换到不同的地方,让所有轮胎磨损得均匀些,这样就能延长轮胎的使用寿命咧。咱可得听汽车制造商和轮胎制造商的建议,别瞎折腾。 咱速腾车韩泰轮胎跑了 1 万公里,一边前后轮调咧,另一边要不要调,得看具体情况。要是轮胎磨损得厉害,或者时间长咧,那就都换咧。换轮胎的时候,一定要注意同花纹,而且要按照规定的时间和里程数换。咱可不能马虎咧,安全第一!咱陕西老陕开车就得稳稳当当的!轮胎换位的学问
总结一下