嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈大众凌渡那双排四出排气管到底在哪个卡卡角角。
咱先来说说排气管的那些个种类哈。有那种 S 鼓,它能提升中低转速的扭力,起步那叫一个有力,爬坡也不得虚。声音还低沉得很,在 90 分贝左右,高转速的时候对马力没啥大影响,主要就是让尾气排得更顺畅。还有内回压,根据车子本身的特性专门设计的,提升中低转速扭力,声音不咋吵,也没啥共振声,提速还快得板。
2.0 以上的大排量发动机,通过三次回压降低声音,还能延长气流的走向,跟 S 鼓差不多。直排就不用说了,提升高转速的马力,中低转速扭力就没啥大变化,适合跑高速和赛跑道,声音那叫一个大,有 100 分贝呢,吵得很。
还有街鼓,提升马力和扭力,声音也巴适,外观好看,烤黑漆的,性能也不错,在街面上走那是相当拉风。
咱大众凌渡的排气管哈,那也是有讲究的。它可能是根据车子的特点专门设计的,既能满足动力需求,又能控制好声音。说不定就是那种能提升中低转速扭力,又不让声音太吵的那种类型。
安装排气管的时候,那可得找专业的师傅来弄,把各个部件都安装得妥妥当当的,不然出了问题可不得行。
咱四川人开车讲究个安逸,车子的性能要好,声音也不能太扰民,刚刚好才巴适得板。