1.4 冷车时出现的发动机故障和档位故障的事儿。
1.4T 手动速腾的车主,买了一年多车跑不到
1.8 万公里,冷车行驶时发动机灯老闪,去 4S 店换了火花塞、点火线圈,结果跑了 3 万公里又出问题,检测老是说 3 缸间歇性打不着火,4S 店还说油品有问题,可人家一直加中石化 97 号油呢,现在让加 93 号油加燃油添加剂,还是不行,这 4S 店都查不出问题出在哪儿,这发动机故障,车主可咋整哟!
咱再说说冷车启动异响的事儿哈。有些速腾冷车启动后会有异响,一般呢,是发动机零部件磨损引起的。就好比机油还没都跑到缸盖那儿,摩擦大了就响啦。要是这种异响一会儿就没了,那就没啥事儿,要是老响,那可得注意啦,赶紧去修理,别让小问题变大毛病。
还有那档位故障,有时候冷车的时候档位就不太对劲,不是这卡一下就是那不灵的,可把车主给愁坏咯。
造成发动机故障的原因可不少呢,比如说二次空气系统不工作啦,线路有问题啦,二次空气泵本身故障啦,或者是系统泄漏导致压力不够组合阀打不开啥的。
大众的漏油问题可真是个硬伤啊,好多速腾车主刚开几个月发动机就渗漏机油,4S 店还说这是“正常现象”,这可不行,咱得让他们好好给解决解决。
踩着刹车发动机“突突”声明显,松开刹车低速前进也有点响,速度上来就没了,别担心,这是正常现象,要是不放心就去 4S 店检查检查。
冷车启动时气门响、喷油器配合间隙大、碳罐电磁阀工作都会导致异响,一般车开久了都可能会有这种声音,问题不大。
发动机怠速时开左前门门抖得厉害,下雨天过后更明显,这可得好好查查,看看是不是哪儿出问题了。
对于这些故障,咱得赶紧找 4S 店去处理,该换零件就换零件,该修理就修理,让咱的速腾恢复健康,好好地为咱服务。