各位老表,恁们说说,这汽车轮毂发烫是咋回事儿啊?咱可得好好研究研究,别到时候车出了毛病都不知道咋回事儿。
首先,咱得知道,这轮毂发烫不一定是啥大毛病。你想想,车跑起来轮子不得转嘛,一转不得发热嘛。要是发热不严重,那都算是正常的。
要是发热太严重,那咱就得想想是不是轮毂轴承出了问题。这轴承要是磨损了,或者装配得太紧,那可就麻烦了,不光轮毂会发烫,严重了还能把轴承给烧了。
还有啊,这轴承要是缺油了,也会发热。你想啊,油都没了,那摩擦不得大嘛,温度不得高嘛。所以啊,定期给轴承加点油,还是很有必要的。
再就是这刹车分泵回位异常,也会导致刹车片抱死,刹车片和刹车盘一直摩擦,这不就跟咱骑自行车急刹车一个道理嘛,刹车鼓和轮毂的温度能不高嘛。
还有啊,咱开车的时候别太频繁地踩刹车,尤其是在跑高速的时候。你想啊,你一脚一脚地踩刹车,刹车盘能不热嘛,轮毂的温度能不高嘛。所以啊,开车要稳当点,别太着急。
除了上面说的这些,还有一些其他原因也可能导致轮毂发烫。比如说,刹车总泵的自由行程过小,可能会导致热车后刹车抱死;手刹太紧了,也会让轮毂发热。所以啊,咱平时开车的时候要多注意观察,发现问题及时解决。