哟呵,各位老表!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,发动机故障灯亮了,还加不上油,这是咋回事儿啊?别着急,我来给大家说道说道。
1. 老表们,发动机故障灯亮的原因可不少,咱一个个来说。可燃混合气比例异常,这是个啥意思呢?就是说汽油和空气的混合比例不对,要么太浓,要么太稀,这样发动机就烧不好,动力也就不足了。
2. 火花塞、点火线圈或者高压线出问题了。火花塞就像是发动机的“火柴”,要是它不工作了,发动机就点不着火,动力当然就不行了。点火线圈负责把电压升高,让火花塞点火,要是它出了故障,火花塞也点不着火。高压线就是传递电压的“电线”,要是它漏电了,电压就传不过去,火花塞也点不着火。
3. 进气压传感器或供油异常。进气压传感器就像是发动机的“鼻子”,它能感知进气量,然后告诉电脑该喷多少油。要是它出了故障,电脑就不知道该喷多少油了,发动机就会烧不好,动力也就不足了。供油异常也会导致发动机动力不足,这可能是油泵出了问题,也可能是油管漏油了。
4. 发动机进气系统漏气。进气系统就像是发动机的“呼吸系统”,要是它漏气了,就会导致进气不足,发动机就烧不好,动力也就不足了。
5. 发动机汽油泵内部短路。汽油泵的作用是把汽油从油箱抽到发动机,要是它内部短路了,就会导致燃油低压不足,无法正常供应汽油压力值,发动机也就动力不足了。
1. 老表们,要是发动机故障灯亮了,还加不上油,咱先别慌。第一步,咱得检查一下火花塞和点火线圈,看看它们有没有问题。要是火花塞有积碳,咱就把它清理干净;要是点火线圈坏了,咱就换个新的。
2. 第二步,咱得检查一下进气压传感器和供油系统,看看有没有问题。要是进气压传感器出了故障,咱就换个新的;要是供油系统出了问题,咱就检查一下油泵和油管,看看有没有漏油的地方。
3. 第三步,咱得检查一下发动机进气系统,看看有没有漏气的地方。要是有漏气的地方,咱就把它修好。
4. 第四步,咱得检查一下发动机汽油泵,看看有没有内部短路的地方。要是有内部短路的地方,咱就换个新的汽油泵。
5. 老表们,要是以上方法都不行,咱就把车开到修理厂,让专业的技师来给咱看看。记住了,发动机故障灯亮了,咱可不能大意,得赶紧去检查,不然发动机可能会出大问题。