1车祸骨折伤残鉴定标准的法理分析：车祸骨折伤残鉴定标准依据最高法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体损伤程度鉴定标准》号文确定。它将脊柱和四肢损伤分为五个等级：重伤级、重伤级、轻伤级、轻伤级和轻伤，并分别列出具体损伤。评定骨折伤残程度时，只需将实际伤情与相应等级下所列项目相对应，即可确定伤残等级。法律依据：最高人民法院、最高人民检察院、公安部等的公告。关于《人体损伤程度鉴定标准》的发布。5.9脊柱和肢体损伤。5.9.1重伤。a)两个或两个以上肢体断裂或缺失(上肢腕关节以上，下肢踝关节以上)。b)双肢六个关节功能完全丧失。5.9.2重伤二级a)四肢任何主要关节强直或功能丧失50%以上。b)臂丛神经干或束损伤，留下肌肉麻痹(肌力3级以下)。c)肘部以上正中神经损伤，导致肌肉瘫痪(肌力3级以下)。d)肘部以上桡神经损伤，导致肌肉瘫痪(肌力3级以下)。e)肘部以上尺神经损伤，造成肌肉瘫痪(肌力3级以下)。f)骶丛神经或坐骨神经损伤，留下肌肉瘫痪(肌力3级以下)。g)股骨干骨折缩短5.cm以上，成角畸形30度以上或严重旋转畸形。h)胫腓骨骨折变短5.cm以上，成角畸形30度以上或严重旋转畸形。I)膝关节挛缩畸形屈曲超过30度。j)交叉韧带完全断裂，一侧膝关节向左旋转不稳。k)股骨颈骨折或髋关节脱位，导致股骨头坏死。l)四肢长骨骨折不愈合或形成假关节；四肢长骨骨折并发慢性骨髓炎。m)一只脚骨折或缺失50%以上；鞋跟断裂或缺失超过50%。n)一只脚的第一个脚趾及其他任何两个脚趾断裂或缺失；除第一趾外，足部骨折或缺失4趾。o)双足五个以上脚趾断裂或缺失，p)一只脚的第一个脚趾及其相连的跖骨断裂或缺失。q)除一只脚的第一个脚趾外，任意三个脚趾及其相连的跖骨断裂或缺失。5.9.3轻伤A级)四肢任一主要关节功能丧失25%以上。b)一个椎体压缩骨折超过1/3；两段以上椎体骨折；三个以上横突、棘突或椎弓骨折。c)膝关节韧带断裂伴半月板断裂。d)四肢长骨骨折愈合异常。e)四肢长骨粉碎性骨折或两处以上骨折。f)累及关节面的四肢长骨骨折。g)股骨颈骨折无股骨头坏死，h)骺板骨折。I)一只脚骨折或缺失超过10%；j)一只脚的第一个脚趾骨折或缺失；除了第一个脚趾以外，脚的任何两个脚趾断裂或缺失。k)三个以上脚趾断裂或缺失。已经进行了假体置换。鞋跟断或缺失20%以上。l)除第一趾及其相连的跖骨以外的任何趾断裂或缺失。m)四肢皮肤伤口或疤痕累计长度超过45厘米。5.9.4轻伤二级a)四肢任一主要关节功能丧失10%以上。b)四肢重要神经损伤。c)四肢重要血管破裂。d)椎体骨折或脱位(尾椎脱位不影响功能的除外)；创伤性椎间盘突出。e)四肢主要关节韧带断裂；半月板破裂。f)四肢长骨骨折；髌骨骨折。g)骨骺分离。h)受伤引起的四肢大关节脱位。I)第一趾在指间关节之外缺失；除第一趾外，任意两趾缺失指间关节以上；一个脚趾不见了。j)两个指骨骨折；趾骨骨折伴跖骨骨折。k)两个跖骨骨折或一个跖骨完全骨折；距骨、跟骨、骰骨、楔骨或舟骨骨折；跗跖关节脱位。l)肢体皮肤上的伤口或疤痕长度超过10厘米；累计长度超过 2.高速急刹车造成追尾车责任的法律分析：前车突然急刹车造成追尾车的责任划分八种情况：1。前车在掉头时与后车相撞。白车和黑车并排走，方向一致，中间的虚线可以调头，也可以调头。这时，黑色轿车突然加速向前方调头，后车在调头的过程中无法躲闪也无法与之相撞。这个时候，黑车车主就会下来，向保险和交警报案，但是交警到了，就会告诉他，对不起，你要负全责。根据相关法律规定，黑车掉头属于调头，调头车应当避让直行车，直行车有绝对的通行权。事故专家分析：不靠谱。两辆车并排走的时候，红色的车突然超车，掉头。白车也有遵守和减速的义务，白车也承担一定的责任。2.压线时发生追尾。黑车因为压线违反了交通规则。即使后车追尾，红车也要负责赔偿碰撞损失。那么有人会问，如果双方都通过压线违反交通法规怎么办？很抱歉，这种情况下，交警一般会告诉你，你们两个都有责任，所以请你自己修车。事故专家分析：有以偏概全的嫌疑。事故警察对事故责任的认定是多方面的。如果交通违法不一定导致事故，就不能简单的以交通违法认定一方责任。所以，如果黑车避让其他车辆或者被其他车辆强行压线，黑车是不用承担责任的。3.恶意拥堵或者恶意切线。如果恶意拥堵导致追尾，前车难辞其咎，但后车得有前车拥堵的证据，或者前车本身没有狡辩和坦白。除了堵车，恶意切线，也可以说是太急让后车避让，也应该是前车的责任。同样，此时后车必须有证据证明前车的恶意行为。事故专家分析：比较靠谱。不管是不是恶意，都是禁止的，这是车友们深恶痛绝的陋习之一。但是，如何证明前车恶意堵车是有难度的。4.如果后车从右侧超车，后车超车，追尾是前车的责任，而不是后车的责任，也就是上图红色车的责任。事故专家分析：不靠谱。后车只是违章，但前车要通过后视镜观察左右车辆的情况。即使对方从右侧超车，仍应保持安全距离，提前减速。总的来说，后车还是要承担一定的责任。5.前车突然急刹车，导致后车追尾，比较模糊。按理说，道路上的车辆之间应该有足够的距离，后车不能和前车靠得太近，因为要有足够的空间和时间反应，防止发生事故。都说其实在路上开车不可能有足够的跟车距离，但是要证明追尾是前车急刹车造成的，后车就得拿出证据。事故专家分析：不靠谱。即使前车紧急刹车，也要看具体情况，比如前面有行人，或者前面的车突然刹车等等。无论如何，后车要保持安全距离和安全速度。发生追尾事故，后车负责。6.前车打滑或倒车造成追尾。有些碰瓷党，在路口遇到红灯，就以很慢的速度倒车，与后车相撞，勒索后车。此时，只有行车记录仪或者路边监控能帮到大家。如果没有证据证明前车打滑，后车只能装聋作哑，说不出吃黄连的话。事故专家分析：不完整。向后滑行造成追尾，视具体情况而定。如果两辆车都处于静止状态 7.因第三方恶意变道造成追尾的前部黑色轿车，中间黑色轿车紧急刹车，白色轿车追尾中间黑色轿车。如果能证明前面的黑车是恶意变道，那么中间的黑车和白车都可以避免责任纠纷。如果不是的话，恐怕中间的黑车和白车会根据上述急刹车导致追尾的情况发生争吵。其实还有其他类似的情况，比如前车因为红绿灯失灵突然刹车。只要有足够的证据，交警部门也应该承担一定的责任。事故专家分析：不靠谱。无论如何，银色轿车如果没有保持足够的安全距离，就要为追尾付出代价。8.连环相撞一般在连环相撞的情况下，如果前车不违反交通规则，后车会损失一辆车，比如第二辆车损失第一辆车，第三辆车损失第二辆车。也有特殊情况。如果最后一辆车先撞上前一辆车，然后在力的作用下一起撞上前一辆车，那么最后一辆车全责，两辆车都要赔偿。事故专家分析：比较靠谱。连环相撞分为很多情况，微信里说的追尾基本有两种，责任基本都是这样确定的。综上所述，如果高速紧急刹车导致两车追尾，即使前车紧急刹车，也要看具体情况，比如前面有行人或者前面的车突然刹车。无论如何，后车要保持安全距离和安全速度。一旦发生追尾，后车将承担责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，应当与同车道前方保持100米以上的距离。车速低于每小时100公里时，与同车道前车的距离可以适当缩短，但最小不得小于50米。