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故障码P1388
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1. 故障代码适用车型:福特、水星、林肯
故障代码:P1388
中文含义:可变凸轮正时(凸轮轴位置执行器)-正时滞后(第2排)
英文含义:可变凸轮正时(凸轮轴位置执行器)-正时过度延迟(第2排)
类别:动力系统(厂商自己的意思)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。该故障代码表示电子控制模块检测到可变凸轮轴正时(VCT)的位置表明凸轮轴正时滞后于最大校准值。原因包括凸轮轴正时设置不正确、机油压力低、VCT执行器卡在关闭位置、凸轮轴提前机构卡死等。

2. 故障代码适用车型:捷豹
故障代码:P1388
中文含义:凸轮轴位置执行器,第2排-低电压
英文含义:凸轮轴位置执行器,第2排-电压低
类别:动力总成系统(来自制造商的含义)
详细含义:凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令,通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路的电压低于标定的最小值,就会出现该故障代码。

3. 故障代码适用车型:奥迪、大众
故障代码:P1388
中文含义:发动机控制模块,ETS(电子节气门系统)-缺陷
英文含义:发动机控制模块,ETS-缺陷
类别:动力总成系统(含义来自厂家)
详细含义:发动机控制模块,也称发动机控制单元(有些车辆发动机控制模块和变速器控制模块集成成为动力总成控制模块)。它的主要作用是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。原因包括电子控制模块(ECM或PCM)故障。在电子节气门(ETC)系统中,电子控制模块(ECU)根据来自加速踏板位置(APP)传感器的信号、发动机转速、车速、空调能耗等指令节气门位置电机优化节气门开度。

4. 故障代码适用车型:克莱斯勒、道奇、Jeep
故障代码:P1388
中文含义:发动机控制继电器
英文含义:发动机控制继电器
类别:动力总成系统(来自厂家自带含义)
详细含义:控制模块继电器的作用是在点火开关关闭后,保持控制模块的供电,直到控制模块完成关机过程。发动机控制模块继电器通常位于发动机附近或驾驶室方向盘附近的保险丝盒中。

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