嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这发动机故障灯亮和怠速不稳的事儿。发动机故障灯亮,这可马虎不得,那可是关乎咱发动机寿命和行车安全的大事儿。咱先说说为啥它会亮,就像那文章里说的,啥汽油品质差啦,不达标,这玩意儿能把咱发动机给整出毛病来,还有那氧传感器故障,要是它出问题,混合气不是过浓就是过稀,故障灯可不就亮了呗。再就是空气流量传感器,要是它不灵了,发动机电脑都没法儿准确获取进气量信号,能不出事儿嘛。还有那火花塞积碳,积碳多了发动机干活儿都不得劲儿,启动困难、怠速不稳啥的都来了。怠速不稳呢,也挺闹心,开着车忽忽悠悠的,可不得让人操心。咱想想啊,发动机要是工作不正常,怠速能稳当嘛。
咱接着说哈。文章里说那汽油品质差,含杂质多、胶质高、含硫高,不光能在气缸里烧不充分产生积碳,还能堵油路、腐蚀部件,影响混合气浓度,发动机故障灯可不就亮了。那氧传感器,要是坏了或者插头松了,混合气就不对劲儿,故障灯也得亮。空气流量传感器要是出问题,发动机电脑都不知道该咋给油了,能不出毛病嘛。还有那火花塞积碳,积碳多了火花塞点火不灵,发动机能工作好才怪呢。再就是发动机爆震,要是爆震太厉害,电脑都没法儿调了,故障灯也得亮。咱天津卫的司机们可得注意这些个事儿,别让咱的爱车出毛病。
那咋知道这发动机故障灯亮和怠速不稳是真故障还是假故障呢?咱得仔细瞅瞅。要是经常出现那些不正常的现象,像启动困难、怠速不稳、加速不好、尾气超标啥的,那八成是真有毛病了。要是偶尔亮一下故障灯,过会儿又没事儿了,没准儿就是假故障,可能是啥传感器受点儿干扰啥的。咱天津卫的司机们得有点眼力见儿,别瞎着急,该去修就去修,可别不当回事儿。