嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这车上的 EPS 故障灯亮了,还打不着火的事儿。咱都知道这 EPS 可是个重要玩意儿,它要是出毛病了,那可就麻烦咯!EPS、故障灯、打不着火。
首先呢,可能是咱这车子亏电了,或者换电瓶的时候没弄好,转向模块的数据丢了,就把 EPS 故障灯给整亮了。这咋整呢?简单,在原地把车发动起来,然后左右打死几次方向盘,再开出去跑个几十公里,说不定那故障灯就自己灭了。要是还不行,那就用诊断仪重新匹配一下数据就行咧。亏电、换电瓶、转向模块数据丢失、诊断仪匹配。
还有啊,要是扭矩传感器坏了,那也能让 EPS 故障灯亮起来。要是集成在方向机里的扭矩传感器坏了,那就得整个方向机都换掉。要是方向机里面进水了,或者线束插头那儿腐蚀了,也得赶紧修修。扭矩传感器、方向机、线束插头。
再就是咱这油表要是在红线以下了,没油了,那也打不着火。还有啊,油的品质要是不好,外面跑的时候带上纱布包在加油口那儿,能过滤过滤杂质。要是没加防冻液,车也启动不了。油表、油品质、防冻液。
挂挡要是挂错了,自动挡车启动得放在 P 挡或者 N 挡上,放别的挡可不行。要是 EPS 故障灯亮了,那说明车身电子稳定系统可能出毛病了,得赶紧把车送到 4S 店去检修检修。挂挡、EPS 故障灯、4S 店检修。