嘿,咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 plus dmi 这售后政策哈。比亚迪那可是咱国产车的骄傲呀,它家这宋 plus dmi 那销量也是杠杠的。咱先说说这首任车主的事儿哈,人家宣传得明明白白,只有首任车主才有三电终身质保呢,这没啥好疑问的。三电系统可是这车的关键玩意儿,要是非营运车才能享受终身质保,这大家也都清楚。还有保养期限内得去授权服务店保养,这也没啥问题。原厂线纯正备件啥的,也都明白咋回事儿。云服务和迪粉汇注册了就好。不过那12 个月总里程超过 3 万公里这一条可坑人呢,好多人一不小心就踩坑里啦,在大城市上班路远的,一年很容易就超了。事故维修没在比亚迪授权服务店修,那三电终身质保可就没啦,这坑太大啦!电池容量正常衰减没问题,不满足条件了免费换,这也挺好。人为或意外碰撞、水浸、火烧及事故维修过三系统相关零部件这也有坑,钣金拆装三电算不算维修,电池外壳有点凹坑算不算维修,都不太好说呢。
咱再瞅瞅这宋 plus dmi 的售后保养要点哈。首保那可是重要得很,服务手册上说得清清楚楚,在比亚迪汽车 app 或者微信小程序上就能预约,路径:服务-服务预约,这大家可得记牢咯。保养周期按照规定来,别乱来,在授权服务店保养,用纯正原厂件,这都是必须的。事故维修可千万别马虎,得去比亚迪授权服务店,不然三电终身质保就没啦。二手车要是买的二手比亚迪,那就是六年十五万公里保修,电芯是终身保修,这点也得清楚。保养政策比亚迪对保养也有要求,按规定来,车才能好好的。
总的来说哈,比亚迪的三电终身质保政策有它的意义,能让车主们心里踏实点儿。但咱也得注意那些条款,别一不小心就踩坑里啦。营运车辆和超过 3 万公里的要特别留意,不满足条件就享受不到终身质保啦。保养维修得去正规授权店,用原厂件,出了问题也好找责任。咱买了比亚迪的车,就得好好了解这些售后政策,才能让咱的车跑得更长久,用得更放心不是。关键词:比亚迪、宋 plus dmi、售后政策、三电终身质保、保养、条款、注意事项