嘿,咱东北老铁们都知道那车吧,车里面有个节气门,这玩意儿要是脏了,那可就有不少毛病呢!节气门,咱东北话就叫它“节气阀门”。
咱先说说这节气门脏了都有啥表现哈。发动机动力那可是最明显的,要是车开着开着感觉没劲了,怠速还不稳当,老抖悠,那没准就是节气门脏了。还有啊,启动的时候也费劲,老不好着车,这也可能是节气门在捣鬼。
那节气门到底多久洗一回合适呢?这可没个准儿事儿。一般来说呢,汽车 4S 店老让咱按时洗,说啥每隔个两万到四万千米就得洗一回。但咱也别瞎洗,洗多了反倒不好,把那节气门里面的特殊镀层都给洗掉了,那节气门就更容易脏了,就成恶性循环了,最后就得报废喽。咱得根据车的情况来判断,要是感觉车不对劲了,动力不行啥的,再去洗节气门就行。
清洗节气门有两种方法,一种是拆下来洗,把整个节气门总成都卸下来,用专门的清洗剂好好洗干净了再装上,这方法虽然麻烦,但洗得那叫一个彻底,就是贵点,汽车 4S 店一般得好几百块呢。还有一种不拆的,就是直接把清洗剂喷在布上擦节气门,省事是省事,但洗得没那么干净,一般节气门不太脏的时候用用还行。
咱得注意点哈,洗完节气门得把那节气门的开度给校准喽,要不汽车电脑记住了节气门脏的时候的开度,不校准车就老出毛病,怠速不稳当,转速还老高,比没洗之前还糟糕呢。不同车校准的方法不一样,咱要是不懂就别瞎弄,去专业的修理店或者 4S 店让人家弄。