嘿,咱山西老西儿们都知道,比亚迪那可是咱国产车的顶梁柱呀!今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 plus dmi 和比亚迪宋 pro 这俩车的发电机。
咱先说说宋 plus dmi 这车上的发电机功率哈。它那功率可不小嘞,能给车提供充足的动力,让车跑起来那叫一个带劲儿。咱山西话说就是“杠杠滴”!
再瞅瞅宋 pro 车上的发电机,虽说功率可能稍微有点不一样,但也绝对能满足日常使用需求,不会掉链子。
咱还得说说那个增程式电动车(REEV)。这玩意儿在纯电动汽车的基础上,多了个发动机,不过这发动机可不直接驱动车轮,而是给电池充电,让电池再给电动机使力,让车跑起来。咱比亚迪在这方面也有自己的独到之处呢。
咱山西人都知道,干啥事儿都得有个过程。比亚迪早在 2003 年就开始搞插电式混动系统啦,到 2008 年就推出了第一代 DM 技术,还把 F3DM 给弄上市了,那可是世界上第一款量产的插电式混动汽车嘞,比别人早了不少呢。
DM 系统那可是有好几种驱动方式嘞。有纯电、增程、混动(包括直驱),可厉害啦,能根据不同的情况灵活切换,让车跑得又省油又有力。
总之呀,比亚迪宋 plus dmi 和比亚迪宋 pro 的发电机都有自己的特点,比亚迪在混动技术方面那也是下了大功夫,咱山西老西儿们就等着开着咱的比亚迪车,在大路上跑得欢实嘞!