汽车换 LED 灯泡后的那些事儿

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这汽车换个 LED 灯泡，有时候还真能出点事儿咧！就像那文章里说的，有的车换了 LED 大灯后，故障灯咋还亮起来了呢，这到底咋回事儿捏？

故障灯亮的原因

咱先说说为啥会亮故障灯哈。LED 大灯跟原来那卤素灯泡可不一样哈，功率啥的都不太一样。就好比原来那卤素灯泡是个老实巴交的大块头，功率稳稳当当的，换了 LED 大灯后，功率变了，行车电脑一检测，咦，不对劲啊，就给你亮个故障灯提醒你了。

还有哈，原车卤素灯泡和LED 大灯的发光点大小也不一样，原来那卤素灯泡是有一定宽度的发光点，这 LED 大灯可就是个小点光源了，这一换，位置啥的也变了，大灯反光碗就不咋对劲了，散光就严重了，别人从对面或者后视镜里看，那感觉就不一样了，说不定就给你亮个故障灯警告警告。

解决办法

那咋解决这个故障灯亮的问题捏？有的车得加个电阻，就跟个小玩意儿似的，让新换的 LED 大灯功率跟原来的差不多，行车电脑就不瞎叫唤了。不过现在好多车都不用加电阻了，为啥捏？因为技术进步了呗，大部分车换了 LED 大灯都没啥事儿了。

要是实在不行，那就得琢磨琢磨换个带透镜的高配原厂大灯了，别光图省事随便换个 LED 灯泡就完事了，那可不行哈，得好好研究研究咋弄合适。