比亚迪宋 plus,那可是咱安徽车迷们都很熟悉的一款车。今儿咱就来说说它那超厉害的扶手箱,听说还能制冷呢,嘿,这可太有意思啦!
咱先瞅瞅这改装的详细教程哈。第一步,把扶手箱活动盖板拿掉,把杯架啥的都取下来,把扶手箱清空。接着,拆掉话筒底座的两颗螺丝,拿下底座,注意这线束插头可不是快拆式的,得用小一字螺丝刀插进有卡榫的一侧,把卡榫弄出来拔掉。第二步,拆掉话筒底座下方的两颗 M10 螺丝,方便下一步塞羊角锤的羊角。第三步,拆扶手箱后面板,那卡扣紧得很呐,根本不是撬棒或者螺丝刀能撬开的,我实操用的是羊角锤,把扶手箱往上抬一点露出缝隙,用布包着羊角锤羊角从红色箭头处塞进去,利用杠杆原理把面板卡扣分开,摘下面板总成,后面还有充电器线束呢,得把后排充电模块的插头也拆下来,后排面板总成也一起取下来。这里顺便还能升级最新的后排 60W Type-C 口快充模块,把线束的三个卡扣(前面话筒充电线的卡座也有一个)拆下来,让线缆和扶手箱分开。拆后排面板主要就是为了拆这组线束,要不扶手箱最后会被线束拉着没法彻底分离。第四步,驾驶位护板拆卸,抓住护板前端上部用力一拉,就能从前往后依次撬开所有卡扣,其他位置不太好撬,拆护板的塑料卡扣得掌握好力道和发力方式,错了可就拆不下来还可能弄坏卡子。撬棒从上面插进去比较容易取下来,拔掉背后插头,抓住护板下侧边缘处用力就能从下往上拉开卡扣,脚灯插头也得拔掉。拆掉三颗螺丝后,往左撬开卡扣,驾驶侧是四颗螺丝,侧面还有一颗。第五步,副驾驶护板拆卸跟驾驶侧一样,就是撬棒从上面右边开始撬往外拉,但是撬出来不能角度太大,因为左边会挤死,所以右边脱出一点后要用撬棒去左边撬,让两边同步脱出,这里的卡扣是朝左的,注意撬动方向,过程中得打开手套箱,副驾驶侧有五颗螺丝,顶部和侧面各一颗,右侧有两个插头要拔,都是按压式分离插头,拔开后仪表会报驻车制动失效,不用管。把扶手箱后部抬动一下往后拉拉看,确保已经松动了,然后用手握住这两个扶手处,一边往上抬一边往后用力把整个扶手箱总成往后拉出来。
哇塞,这改装完的扶手箱还能制冷,那夏天开车的时候放个饮料啥的,多凉爽呀!咱安徽人就喜欢这种实用又好玩的玩意儿。不过改装可得找专业的人来弄哦,不然可别把车给弄坏咯。咱就等着开着带制冷扶手箱的比亚迪宋 plus 到处溜达,那感觉肯定不一样!