发动机压力过高，咋回事儿

咱河南话里，把汽车发动机叫“汽车机子”。这“汽车机子”就像人的心脏一样，重要得很。要是“汽车机子”出了问题，那可就麻烦了。今天，咱就来聊聊“汽车机子”的一个小毛病——发动机压力过高。

发动机压力过高的原因

1. 机油粘度过大：就像咱喝的粥一样，太稠了就不好下口。机油要是太稠了，流动就不顺畅，压力就容

2. 限压阀调整不当：限压阀就像是个小阀门，要是它没调好，机油压力就会过高。

3. 机油压力表或传感器有故障：这就好比人的眼睛，要是眼睛有问题，看东西就不清楚。要是机油压力表或传感器出了问题，就会误判机油压力，导致压力过高。

发动机压力过高的诊断与排除

1. 检查机油压力表及传感器，工作不良时

2. 检查机油粘度是否符合要求，如果粘度过大，应更换适当粘度的机油。

3. 在机油泵试验台上检查、调整限压阀，使机油压力符合规定要求。

4. 清洗润滑油管、油道，维护滤清器。

5. 新大修的发动机转动曲轴时阻力过大，一般为主轴承、边杆轴承、凸轮轴衬套等配合件间隙过小。此时，应采取适当的磨合工艺进行磨合。