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发动机与设备共振原因,发动机与设备共振原因分析
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.0
服务客户
2679
从业时长
18.79年
从事汽车行业18年,全系所有故障问题、远程匹配编程的都可以找我,2015年做长安汽车品牌技术总监至今
发动机与设备共振原因分析
嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊发动机与设备共振的原因。这玩意儿吧,就跟咱河南话里的“事儿”一样,有点复杂,但也不是完全搞不明白。
橡胶老化
首先,咱得说说发动机机爪垫的橡胶。这玩意儿用时间长了,就会被高温给“整疲劳”,然后就开始“闹脾气”,导致发动机在工作时产生共振。这就跟人老了一样,身体各方面的机能都开始下降。
关键词:发动机机爪垫、橡胶、高温、疲劳老化
发动机缺缸
还有啊,发动机要是缺缸了,也会引起共振。这就好比一个人少了个胳膊少了条腿,干活儿肯定不利索。具体来说,就是发动机的某个缸不工作了,导致其他缸的工作负担增加,从而引起共振。
关键词:发动机、缺缸、工作负担、共振
其他原因
除了上面这俩,还有其他一些原因也可能导致发动机与设备共振。比如说,传动轴不平衡、轮胎钢圈不平衡、制动鼓轮毂不平衡等等。这些玩意儿就跟咱河南话里的“事儿”一样,一个接一个,让人头疼。
关键词:传动轴、轮胎钢圈、制动鼓轮毂、不平衡
不过,大家也别太担心。要是遇到了共振的问题,咱就一个一个地排查,总能找到原因的。就跟咱河南人说的“中”,办法总比困难多!
关键词:排查、原因、中、办法总比困难多
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