宝马进气流量过低，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说宝马进气流量过低的事儿。你要是开着宝马，突然发现转速不稳、功率下降、加速无力，还容易熄火，那可能就是进气流量过低了。别慌，我来给你讲讲这是咋回事儿。

宝马的“小脾气”

宝马不是直接用流量计测量进气空气质量，而是用 DME（数字式发动机伺服控制系统）根据进气气门升程、VANOS 位置、进气温度、发动机转速、进气管压力（真空度）、环境压力这 6 种信号综合计算得出空气质量。不过宝马的热模式空气质量流量计也会进行测量，当流量计测量的空气质量与 DME 计算出的空气质量相差较大时，就会报“空气质量过低”的故障。

进气流量过低的原因

1. 空气滤清器滤芯脏污、损坏或安装错误。空气滤清器有问题，进气量就会减少，流量计测量的空气质量与 DME 计算出的空气质量就会

2. 空气质量流量计损坏。它要是坏了，就不能准确测量空气质量了。

3. 节气门积碳。节气门开度因为积碳而增大，实际进气量却因为积碳堵塞削减，流量计测量的空气质量与 DME 计算出的空气质量就会相差较大。

4. DME 与流量计之间的线束、插接头损坏或接触不良。

5. 各种泄漏。部分空气根本没经过流量计的测量，常见部位有气门室盖、进气歧管、碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、曲轴油封。

6. DME 控制程序故障。

咋解决进气流量过低的问题

1. 检查空气滤清器滤芯。要是脏了，就换一个新的；要是坏了，也得

2. 检查空气质量流量计。要是坏了，就得换一个新的。

3. 清洗节气门。节气门积碳多了，会影响进气量，清洗一下就好了。

4. 检查 DME 与流量计之间的线束和插接头。要是有问题，就得修好或更换。

5. 检查各个泄漏部位。要是有泄漏，就得修好或更换相关部件。

6. 要是以上都没问题，那可能就是 DME 控制程序有问题了，就得去 4S 店找专业人士解决了。