1汽车自动变速器的字母代表什么？如果一辆车在变速杆上有几个PRND挡，那么毫无疑问这是一辆自动挡车。相信大家都知道PRND排挡的作用是什么，但估计没多少人能说出PRND汽车排挡字母是什么意思。此外，自动挡汽车还有S挡、L挡、M挡，其作用鲜为人知。那么，我们来介绍一下这些字母的含义和作用。自动轮图P档中的字母P代表“Park”，中文意思是停车，所以P档也叫驻车档。当车辆处于P档时，变速箱中的棘爪会卡住输出轴上的棘轮，使车辆的驱动轴不能同向运动，从而固定车辆。此外，P档还具有N档的功能，发动机的动力放入P档后无法传递给驱动轴。一般只有停车等待时间长的时候才使用P挡。需要注意的是，虽然P档可以固定车辆，但不能当手刹用，否则容易导致棘爪和档位损坏。要换入P挡或从P挡换出，需要按住挡把上的解锁开关，同时踩下刹车。当P档挂档时，必须停车。最好的办法是先拉下手刹，再挂P挡。汽车轮表R档中的字母R代表“倒档”，中文意思是倒车，所以R档也叫倒档。和P挡一样，要换到R挡，需要先把车停下来，然后按住挡把上的锁止开关进行切换。如果汽车不在R档停车，变速箱的齿轮会损坏，严重时会报废变速箱。R挡的传动比和一挡接近，但是会比一挡大，所以R挡的转速不是很高，但是扭矩很大。自动波排挡图中排挡车排挡的字母N代表“空挡”，中文意思是空的，所以N排挡叫空挡。N档用来断开变速箱中输入轴和输出轴之间的动力传递。这时候发动机会随着变速箱里的齿轮一起转动，但是没有动力输出。不用按锁止开关就可以从R档或者D档换到N档，任何前进档都可以换到N档。N座一般用于等红绿灯，路边上下车等。这样就不用挂D挡踩刹车那么累了，同时还可以避免追尾，损坏变速箱的P挡。另外可以在n档启动，这样如果行驶中发动机熄火，可以在n档重新启动，而不是停在路边再在P档启动。如果车辆的油门制动失灵，也可以通过挂N挡来切断动力输出。自动轮表D档中的字母D代表“驱动”，人们习惯称之为前进档或驱动档。无论是什么类型的车辆，D档总是包括从1档到最高档的所有前进档。至于包含多少个前进档，就看变速箱的转速了。从P挡换到D挡时，按住锁止开关直接拉下。不要停留在R和N挡，以减少变速箱的冲击。从R挡换到D挡，进入N挡两秒，然后切到D挡，减少变速箱内部的冲击。n、M、S、L、1、2档可以自由放入D档；从D挡换到N挡时，应保持车辆低速或静止，从D挡换到P挡时，应停车。车辆在D档时，变速箱会根据油门深度和发动机转速自动上下档。换挡的逻辑性和平滑性是各个变速箱厂商技术水平的证明。自动轮表中S档汽车档位的字母S代表“Sport”，也就是所谓的运动档。s挡也是前进挡，通常出现在高级车型或高性能汽车上。换到S档后，发动机、变速箱，甚至转向、悬挂都会进入非常主动的战斗状态，驾驶员可以手动换挡。s挡可以充分发挥车辆的性能，但相应的油耗和舒适性会变差。一般高速超车时，可以从D挡换到S挡，这样可以快速完成超车。自动轮表的L档汽车档位的字母L代表“低”，tha 因为变速箱处于低档，此时扭矩最大，所以需要有足够的力量爬坡。自动波挡图的1挡和2挡在部分车型上，1挡和2挡会独立分开。其实这样做的目的和L挡差不多，可以让车辆放在较低档位，以获得较高的扭矩或者较低的速度来应对上坡和下坡。自动波轮表M档的字母M代表“手动”，中文意思是手动控制，也就是手动模式。一般手自一体的车型都会有M挡。在M档，变速箱的档位可以手动切换，可以给车辆带来驾驶乐趣。当处于D档时，您可以通过向左或向右拉动换档杆来进入M档。进入M档后，向上推变速杆就是升档，向下拉变速杆就是降档。如果车辆有拨片，也可以通过拨片换挡。在某些车型上，M挡其实就是S挡，因为变速箱的逻辑设计流畅省油，所以性能会受到限制。换到手动换挡的M挡或S挡后，变速箱的所有限制都可以解除，发动机的所有性能都可以挤出来。2专注于让驾驶更环保。最近全国的车主都被忽悠了。当局一方面造谣油价不会涨，另一方面又迅速提高油价。虽然国际油价上涨是事实，但国内油价涨而不跌也是事实。车主作为弱势群体，只能忍气吞声。毕竟他们的胳膊拧不过大腿。而且，我们连胳膊都数不过来。最多就是头发。请原谅我。既然控制不了油价，那就只能靠自己了。有两个办法，一是买省油的车，二是学会省油。今天我就给大家讲讲我个人的省油经验。通过一些便捷的方法，你可以节能减排，高效绿色驾驶。【规划路线】谁都不想走错路，不仅浪费时间，而且非常不环保。每天少开2公里，平均每月就要用掉6升汽油，减少270克二氧化碳。建议听交通广播3360小时以上，出门前看看谷歌地图。车里的GPS，路上的电子路标也是不错的选择。【减轻负荷】即使是一箱矿泉水，它的重量也会让你每个月多燃烧近1升汽油。车上每10公斤货物，随车行驶1000公里，就要消耗0.8升汽油。所以要经常检查后备箱里是否有不必要的物品。建议现在就开3360，检查一下你的后备箱。你甚至可以在里面找到一些你一直找不到的东西。【夏天热要提前关空调。开车开空调可以理解，但是开空调带来的油耗增加也是立竿见影的。不一定要流汗，但是可以提前关空调，省油。这个省油方法的关键点是，到达目的地时提前切断空压机电源，然后继续供气。因为风道里有残留的冷空气，车内温度不会快速上升。一方面可以省油，同时可以让车内温度缓慢上升，便于身体适应外面的高温，避免生病。驾驶建议：天气晴朗，车速较低时，可以开窗降温。【慢车热车】热车原地1分钟对发动机的伤害很大，发动机出现故障的风险增加2.7%，期间二氧化碳排放量增加11.3%。原地热车还会使排气管内的积水无法排出，对于一些车来说可能会导致排气管生锈甚至腐蚀穿孔。驾驶建议：不需要原地预热汽车。汽车启动时，不要立即加速。减速几分钟预热发动机，然后匀速加速。【温和加油】猛烈加油与同速行驶油耗差12ml，每公里多产生0.4g二氧化碳。此外，快速加速时轮胎与地面摩擦产生的噪音污染是加速时的7-10倍 在此期间发动机换挡时，扭矩比发动机欠转或怠速时大1.4%，但发动机的磨损却降低了2.6%。建议开3360看转速表，很多时候甚至比附近的车速表更重要。如果你是新手，请让副驾驶帮你留意一下。【及时换挡】更低的档位意味着更高的发动机转速和油耗。来自奥迪的研究数据显示，在同等路况、同等车速下，4、5档风扇平均油耗仅为7.9升，3、4档风扇平均油耗为9.1升，2、3档风扇平均油耗高达11.7升。建议从现在开始开3360，尽量用高档的。【将离合器踩到底】半离合状态下的齿轮磨损是全离合状态下的三倍。回收一个离合器的能耗是制造一个新离合器的两倍。建议开3360养成每次踩到底的好习惯，这样离合才能真正舒服。