1干式离合器和湿式离合器哪个好？湿式离合器比干式离合器好，价格也高。湿式双离合器是指一个大离合器和一个小离合器同轴装配的多片离合器。它们都装配在一个充满液压油的密封油室内。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能，能够传递更大的扭矩而不会损坏。但由于布局和摩擦材料等因素，湿式双离合的整体尺寸要比干式双离合大，不利于整车动力总成的布局。干式动力换挡容易发热，热熔性不如湿式离合器，所以承受的扭矩相对较小。双离合变速箱可分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干、湿转原理基本相同，两个离合器轮流运转。然而，离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质是不同的。干式离合器是基于气体的，湿式离合器是基于液压油的。干式离合器和湿式离合器的区别取决于离合器片的工作环境不同。湿式双离合器的离合器片浸泡在变速器油中，而干式离合器的离合器片直接接触发动机飞轮。从技术成熟度和可靠性来说，湿式双离合在使用时更稳定，因为离合器片在液压油中运行，起到相应的散热作用。干式离合器由于散热性差，在交通拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。在这个水平上，湿式双离合变速箱的技术成熟度较高。另外，湿式双离合器结构复杂，制造成本高，动力传递效率比干式离合器低。所以干式双离合散热能力差是它更容易出现故障的原因。2双离合和手自一体变速箱有什么区别？手自一体变速箱常见，换挡时间短，动力输出充足。双离合变速箱的配件成本相对较高，手自一体变速箱的成本在车辆维护成本上相对较低。双离合变速箱配备了两个自动离合器。手动模式和自动模式的组合更倾向于自动换挡模式。从汽车的燃油经济性来说，双离合变速箱的燃油经济性更好。手自一体，简单来说就是手动换挡和自动换挡相结合的换挡模式。不过手动挡的实际操作是通过电控系统模拟的，所以喜欢手动挡的朋友也可以体验一下驾驶的乐趣。因为手自一体变速器依靠齿轮传递扭矩，液力变矩器完成缓冲，使起步平顺，低速平稳。具有乘坐舒适性和机动性，是目前市场上的主要传动类型。而且手自一体变速器发展较早，技术成熟，故障率低，性能可靠。但复杂的齿轮传动方式也造成了相应的功率损失，其传动效率相对较低，其油耗也随之而来。顾名思义，双离合变速箱采用两个离合器，一个奇数挡，一个偶数挡。当驾驶员处于一个档位时，另一个离合器准备启动下一个档位，所以换挡时间要快很多。但为了实现这一功能，双离合变速箱的结构发生了很大的变化，需要两套行星齿轮和传动轴分别对应两个离合器，所以结构要复杂得多，设计、制造和应用都比较困难。其实双离合已经发明了30多年了，最早应用到赛车上是因为赛车在和时间赛跑。双离合器完美解决了及时换挡时动力迟滞的问题，对赛车性能的提升起到了重要作用。