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如何保养汽车雨刮器
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袁智斌
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奔驰
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1如何保养汽车雨刮器雨刮器晴天不用,下雨天你就知道它有多厉害了。当雨水挡住视线的时候,雨刷扫过世界,你马上就干净了。但是如果长时间不用雨刮器,可能就不清楚了.今天,边肖教你如何保养雨刮器。1.不要长时间暴露在阳光下。烈日下,前挡风玻璃温度逐渐升高,高温对橡胶制品影响很大,加速了雨刮器的老化,降低了使用寿命。如果真的没有见不得人的停车地方,就把雨刷挂上。2.使用前清洁。路上扬起的泥土和灰尘,或者停在树下的落叶,经常会粘在胶带上。如果胶带在使用前没有清洗干净,很容易磨损胶带,雨刮器带动泥砂在玻璃上滑动,划伤玻璃。3.使用前喷水。剃须前一定要喷水。只有当玻璃足够湿的时候才能刮胡子,而且要用玻璃水。如果玻璃上有些凸起的泥尘没有先用玻璃水润湿软化,会导致胶带变形。4.使用专用刮水器水。为了方便,很多车主会用洗洁精和水混合作为雨刮水。虽然清洁能力好,但是会加速胶带老化。雨刮水必须是高品质的汽车专业玻璃清洗水,能有效清洗各种污渍,对雨刮条损伤小。5.洗车的时候记得清洗胶带。胶带上的污渍也要经常清洗。长期积累会导致胶带腐蚀、变形、老化。6.万一下大雨,尽量不要用车。遇到大雨,水太多会对雨刮器和电机造成很大的负荷。如果不明确,会极大影响行车安全。建议大雨期间不要用车。7.停车前刮掉雨雪。熄火前,先刮去前挡残留的雨雪,防止停车场升起的灰尘与残液混合固定在玻璃上,导致下次使用雨刮器时胶条变形。2手刹如何保养很多同学都很担心首发车和后车相撞。如果车辆的驻车制动工作正常,就不会出现打滑现象。1.确定手制动手柄的工作位置。手刹手柄和脚刹的踏板一样,都有拉行程。通常把手拉到全行程的70%时,手刹制动系统应该处于正常制动位置,所以在检查手刹制动力之前,首先要找出70%的工作点,可以通过计数棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方,慢慢拉下手刹,边拉边数棘轮的咔哒声,直到手拉到底。然后计算出总噪声70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。2.检查手刹机构的效率。把车放在转弯坡度大、路况好的斜坡上(最好是柏油路),踩下刹车,挂空挡(如果是自动挡,挂N挡),把手刹手柄拉下到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果车不打滑,手刹是有效的。该检查应在上坡和下坡位置进行一次。3.测试手刹的灵敏度。除了制动效率,还应该检查手刹的灵敏度,这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,感受手柄的灵敏度和啮合点。这种检查方法会磨损手刹机构,所以检查次数不要过多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,通常可以通过调整手刹的操作拉线来解决。手刹手柄底部与拉线连接处有可调补偿机构,松开锁紧螺母可以加长刹车拉线的长度。但有些车的调节机构位于车底。如果不调整,应由专业维修人员处理。4.高速行驶时不要使用手刹。很多车主认为刹车系统失灵时,可以拉下手刹减速。事实上,这是非常危险的
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