1林肯冒险家登陆费用多少？现在汽车价格越来越便宜。以前30万的预算敢考虑一辆汉兰达，现在这个价位可以买一辆不错的豪华品牌SUV。虽然车的主要功能是方便出行，但是大家都有点虚荣。能买一辆好看的豪华品牌SUV，有点激动。决定买车的时候，表哥极力推荐我先从宝马X1入手，说这款车品牌不错，空房大，低配车型20多万，日常家用绝对必备。简单看一下这辆车。有四种配置，实际上有三套动力总成。低档车是三缸车，中档车是双离合变速箱，只有高档车是2.0T和AT的组合。宝马虽然有名，但总感觉这款车溢价太高。后排/表哥陪我去4s店试驾。感觉内饰有点寒酸，整体噪音控制不太理想。除了宝马标志，看起来不像是“豪车”。虽然表哥极力推荐，但我还是想跟着感觉走，买一辆真正“内外兼修”的SUV。这个时候，我们开始关注二线奢侈品牌。凯迪拉克XT4性价比挺高的，但是“浴王”的称号已经传遍全国，敬而远之。沃尔沃XC40太小，不适合家用。这一刻，我注意到了心中的“白马王子”林肯冒险家。车型很贵，内饰极其豪华。感觉宝马x1跟它完全不一样。我从网上查了一下资料，配置，价格，动力都挺满意的。去4s店试驾了两次，试驾的整体质感也很出色，隔音水平一流，在同价位美系车中排名第一。于是，在没有告诉表哥的情况下，我偷偷和林肯冒险家建立了终身关系。冒险者的配色还是很多的。最后我选择了勃艮第红作为外观，香槟金作为内饰。两者结合起来看起来更优雅，内饰看起来更豪华典雅，将美式的奢华展现到了极致。虽然同样是2.0T发动机，但林肯Adventure是全系标配，发动机数据比宝马X1的顶级发动机漂亮很多。前者发动机与后者发动机相比，约40马力，最大扭矩110牛顿，差别相当可观。林肯冒险家官方0~100加速成绩是6.83秒，相当牛逼。每天超车或者爬山都没问题。目前只开了1000km左右，油耗从刚提车时的28L/100KM下降到8.8L/100KM，还在下降。我买的是两驱尊享版，我觉得这个版本日常用的配置和性能完全够用。主被动安全配置相当丰富，主动刹车、并线辅助、车道保持、ACC巡航等。最低配车型配有膝部安全气囊，安全性相当全面。在舒适性配置上，这款车也可以和宝马X1杀顶。带方向盘加热功能和前排座椅加热通风功能。有五种驾驶模式，满足不同路况的需求。还配备了新风管家系统。在环境越来越差的今天，这个功能还是挺好的。在沉默中，林肯冒险家的表现更加突出。其发动机舱采用双层隔音设计，发动机噪音几乎传不到舱内，行驶时从容宁静。前排采用双层隔音玻璃，降低风噪。ANC主动降噪系统也是全系标配，用来抵消机舱噪音。这些配置和性能都是事实。林肯冒险家不仅有豪华品牌之名，更有豪华品牌之实。千万不要买标准车！现在已经运行三个月了。虽然买车的时候觉得有风险，有点赌性，但是赌对了。现在只想说五个字：3360买了不后悔！表哥也收回了当初的偏见，说他思想有点太老，太循规蹈矩了。原来汽车行业也是一代人才，长江后浪推前浪！2林肯新领航员已经上市。你认为有可能开始吗？林肯的新领航员已经上市， 你怎么想呢？说起如今的豪华车品牌，很多人第一时间会想到BBA，因为BBA在豪华车市场有着显赫的声誉和不可替代的地位。不过市场上的豪华车品牌还是很多的，其中美国豪华品牌林肯领航员就是一个非常不错的豪华车品牌，预计很快就会国产。目前林肯领航员还是靠进口进入国内市场，价格还算标准。其竞争力只能由市场来检验。从林肯对领航员的定位可以看出，这款车还是要走性价比路线。很多人可能会说，这个价格还是很划算的。别忘了这款车的定位是中大型suv。理论上比宝马x3，奔驰glc，奥迪q5l高一个级别。可以说雷克萨斯rx系列是市面上最接近这款车的了。可以说领航员的定位是一个跨级别的产品。虽然定位是中大型SUV，但实际市场定位是针对宝马x3，奥迪q5l，奔驰glc等产品。按林肯品牌来说，这款车的起步价不算低。毕竟现在市面上的豪华中型SUV都在这个价格区间，但是林肯作为二线豪华品牌，是一个稍显小众的产品，这个级别不好混。目前豪华中型SUV基本可以分为三大阵营。一类是以奔驰、宝马、奥迪为梯队，品牌溢价能力较高的产品，一类是优惠力度相对较强的沃尔沃xc60、凯迪拉克xt5，以及以性价比赚取销量的，以及菲尼迪qx50、讴歌rdx等较小的，可以说覆盖了大部分消费群体。林肯领航员的车身尺寸和空驶性能都比较大，动力和舒适性配置都还不错，定位也比较明确。但是未来这款车国产后，价格肯定会更低，然后性价比会凸显出来。但林肯品牌在中国的品牌溢价能力和品牌影响力一直很一般，销售网点不多。有时候，一辆车能不能卖得好，只是车本身的一个方面。