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轮胎压力异常
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1胎压异常胎压异常分为两种情况:胎压过高或过低。胎压过低,胎体变形增大,接触面积增大,胎肩磨损加速,胎侧容易出现裂纹。同时会产生屈曲运动(摩擦力增大),导致热量过大,油耗增加,橡胶老化加速,轮胎帘线疲劳,帘线断裂,爆胎。胎压过高,与地面接触面积减少,轮胎中部磨损严重,附着力降低,汽车更容易打滑,制动距离延长。轮胎的弹性会降低,胎体更硬,汽车的乘坐舒适性差。如果行驶过程中胎压异常,只要胎压下降不多,保持在1.5Bar以上,就可以继续行驶,如果胎压已经下降到1.5Bar以下,先换备胎。如果您自己不能解决,请联系4S商店或修理厂,并找一辆拖车拖走。附加胎压正常值:一般车冷的时候,2.4左右的胎压是正常的。冷态是指:停止至少三个小时或轮胎行驶不超过2公里。2胎压监测报警灯亮,胎压监测报警灯亮,表示汽车轮胎胎压异常。在这种情况下,不要继续开车。你应该立即停下来检查四个轮胎。如果没什么异常,只是胎压略低。这种情况下,把胎压调整到正常值,就可以继续行驶了。充气后记得重设胎压。如果发现异常,比如轮胎被钉子扎破漏气;轮胎温度过高;轮胎鼓包等。必须经过处理后才能上路行驶。例如,如果轮胎被钉子扎破,就必须更换轮胎。这种情况下,单纯的补气是解决不了问题的。还有一种可能是轮胎没有问题,胎压监测报警灯因为一些客观因素而亮了。比如胎压监测坏了。还有一种可能是汽车遇到坑洼时,行驶过程中胎压不同,导致胎压变化,于是胎压监测报警亮起。另外,在夏季长时间行驶的情况下,由于环境温度和摩擦力较高,胎压会升高0.2bar左右,也可能会报警。警示灯因客观因素亮起,可以继续行驶。
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