1如何提升奔驰s320l的动力以下内容是che168对于奔驰作为豪华品牌的初步定位。我相信不会有任何疑问。作为奔驰品牌的旗舰车，全新S级3354在外观、内饰以及实际驾驶体验方面会有怎样的表现？本文将通过静态测评和动态测评与您一起了解这款奔驰S350L。外观风格优雅，细节彰显德国严谨。外观方面，全新S级前脸依然保持了家族式风格。闪亮的三叉戟标志和百叶窗式前格栅是奔驰全新S级的标志性元素，一体式保险杠有了新的诠释。同时，更锐利、更时尚的大灯与LED等流行设计相结合。光芒四射的三叉戟车标和经典的“多横一纵”进气格栅给人豪华感，这是奔驰全新的S级大灯，其他品牌望尘莫及。它新配备了一排LED灯，使车身前脸看起来更加动感时尚。下保险杠进气口还安装了LED日间行车灯。通过与大灯的LED完美配合，形成一道亮丽的风景线。此外，改款S级采用了全新的外后视镜，视野更加开阔。不过车尾的变化主要集中在后保险杠下方增加了两根粗大的方形排气管。同时尾灯的设计更加简洁，52颗LED灯组成“双C”形。尾灯亮着的时候，从远处就能识别出你的“S级”身份。内饰风格强调优雅和简约。当你坐进质感十足的奔驰S级车，在将先进科技植入车内的同时，也能明显感受到设计师对古典美的精心呵护。拥抱深色和伤痕累累的胡桃木装饰，纳帕真皮多功能方向盘，经典石英钟等装饰，让S350L的内饰散发着浓浓的历史和艺术气息。S350L的方向盘虽然没有采用更豪华的桃木装饰，但是整体手感还是很不错的，除了仪表盘颜色较浅，不耐脏。仪表盘采用真皮双线包边技术，精致程度和手感都很到位。中控台复古简约，触手可及的用料和做工值得称道。琴键布局高贵典雅，中控台正上方是一块世界制造的石英表。手提箱、门内收纳箱等地方要内衬天鹅绒。手感好的仪表盘采用虚拟数字显示。复杂的数据和设置可以显示在中央屏幕上，并独立完成。不用的时候可以把它翻起来藏在屋顶。驾驶座下面有一个储物箱。此外，具有按摩功能、动态控制功能和碰撞响应颈部保护功能的多轮廓座椅即使在长途旅行中也可用于驾驶员。腰部和肩部区域可根据乘客的体型进行相应设置，座椅侧垫可根据汽车的运动状态自动动态调节，确保始终获得可靠的支撑，尤其是转弯时。此外，内部照明系统也得到了巧妙的优化。当司机打开车门时，车内的脚灯亮起。当门关闭时，LED灯会自动变暗。同时提供三种颜色来改变灯光氛围。包括冰蓝色(冷色)、琥珀色(暖色)或乳白色(中性色)。3165mm轴距，宽敞舒适的驾乘空间；清空后，略显拥挤。奔驰S350L的车身尺寸长5230mm，宽1871mm，高1485mm，轴距3165mm(不同车型之间没有区别)。得益于更大的车身尺寸，身高1.6m至1.85m的乘客可以找到良好的坐姿，而后排乘客可以充分调节前排乘客座椅，包括前后排座椅，头枕高度等。通过嵌入车门侧面的电子控制按钮，凸显后排乘客的尊严。头部空间与充裕的腿部空间相比并不优雅，但好在座椅靠背可以前后调节，这是豪华车的标杆。奔驰S350对车内空旷的储物空间并不吝啬。值得一提的是，几乎所有的空储物间都衬有天鹅绒，可以打开和关闭。具有强大的电子配置 现在流行的多媒体控制系统，智能空调系统，后排影音系统等等都可以在这款S350L上找到。多媒体控制系统现在是豪华车的标准。宝马的iDRiver，奥迪的MMI，福特也开发了HMI，但是我个人认为这个针对奔驰S级应用的Comand系统在逻辑和易用性上是非常优秀的。举个例子，作为司机，当你想在导航、音频、视频等选项之间切换时，可以通过旋转旋钮来调节，但是当你被选为最外面的选项时，旋钮就转不动了。它给了司机一个下意识的暗示，相当人性化。同时几乎所有旋钮调节的功能选项都可以通过方向盘快捷键操作。除了播放视频和音频DVD，这种6碟DVD播放器还可以处理CD和MP3文件。此外，MUSICREGISTER最多可存储2，500首音乐曲目。使用音乐搜索功能，您可以根据曲目名称或艺术家名称搜索数据库，以便轻松快速地找到所需的音乐曲目。还可以支持SD卡，ipod接口，AUX接口。坐在后排的乘客可以通过一套独有的视听组件享受旅程。该模块包括一个DVD播放器，两个安装在前排座椅头枕上的8英寸TFT彩色显示器，两对无线耳机，一个遥控器和两个Aux-in接口。因此，可以在车辆行驶时观看电影或连接游戏机。值得一提的是，S350L豪华版采用了与S600L相同的HarmanKardon音响系统，并增加了Logic7环绕声技术。它将环绕杜比5.1立体声、13声道DSP放大器和14个扬声器与一个低音炮完美结合。打造堪比音乐厅的效果和纯粹的聆听体验。此外，乘员可以手动调节高音、低音等。通过中央控制旋钮。主被动安全配置丰富，增强型夜视辅助系统是亮点。针对这一级别的豪华车，主动安全配备了防抱死制动系统(ABS)、制动辅助系统(BAS)、电控稳定系统(ESP)、防滑调节系统(ASR)，以及PRE-SAFE(可逆预防性安全系统)、注意预警系统、夜视辅助系统等一些亮点。从某种意义上来说，这个预防性安全系统可以说是由组织在危险发生前的一系列反应组成的。主要流程是3360。当车身雷达检测到危险即将发生时，系统可以通过传感器在极短的时间内自动关闭侧窗和天窗，同时将座椅调整到最佳姿态，同时给予座椅侧面支撑，以确保乘客以相对安全的方式迎接碰撞。减少受伤的机会，提高安全性。驾驶员保护系统可以提前检测到一些紧急驾驶情况，并启动相应的预防措施。如果检测到即将发生的事故，系统将自动关闭侧窗，将前排乘客座椅移动到适当的位置，并系好安全带。如果配备了多轮廓座椅，该系统还将关闭滑动天窗，并为驾驶员和乘客提供横向支撑。在2010款S350L上，夜视系统被添加到配置表中。这套先进的夜间驾驶辅助系统主要通过红外摄像头(聚焦于远光灯覆盖的区域)监测路况，并以黑白图像的形式显示在仪表盘中。这套系统可以帮助司机在黎明、大雾等特殊情况下提前做出判断。道路跑偏预警系统就是S350L标准中所谓的注意预警系统，我们也可以理解为一种新的疲劳预警系统。主要用于监测驾驶员在长途高速驾驶条件下(车速范围在80 ~ 180km/h之间)注意力分散或疲劳的一些典型信号，如无意识转向操作。该信号由传感器持续分析，当确定驾驶员注意力分散时，将发出警告信号。3.5升V6发动机匹配7速自动变速箱。舒适性和经济性是亮点。动力充沛是豪华商务车应该有的，但不是他们追求的。很好用。S350L上的3.5L自然吸气发动机技术并不先进。双涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧等有哪些让人眼前一亮的技术？和这款发动机没什么机会，但是参数方面，这款V6发动机也一般，最大功率200kw，最大扭矩350Nm，这不 但实际驾驶体验，驾驶近2吨的车身，绝不会感觉动力不足。与之匹配的是7速自动变速箱，对乘坐舒适性和经济性有不同的质疑。官方数据显示，这款S350L的理论油耗仅为百公里10.2升。对于动力需求更高的高端消费者，还可以选择更豪华强劲的S500、S600甚至AMG系列。至于S350L的动力操控性和驾驶体验，我们会在后面的动态评测文章中详细介绍。总结静态：对于奔驰品牌来说，S级车型应该说包含了奔驰最先进的研究成果。对于消费者来说，奔驰S350L无论是外观、内饰还是豪华配置，都可以算是豪华车的标杆。但其舒适的动力和接近140万元的价格，显然是针对高端商务市场的。强调舒适平顺的动力组合，7G-TRONIC变速箱非常智能。我听过一句话，富人的生活应该是“开宝马，骑奔驰”。虽然这多少有些定论，但至少可以说明奔驰的一些车型在大家的印象中还是比较深的。作为奔驰品牌的旗舰车，——奔驰新S级，在实际驾驶中会表现出怎样的王者风范？这部分文字会和你在一起。相关文章阅读3360品味王者气质静态评测2010款奔驰S350L在开始试驾体验之前，我们先来看看奔驰S350L的动力系统。这款S350L搭载的是3.5L全铝自然吸气发动机，最大功率200 kW/6000 rpm，最大扭矩350Nm/2400-5000 rpm，压缩比10.7，缸径92.9mm，冲程86.0 mm，需要注意的是，这款发动机的首款匹配车型不是S级，而是2004款SLK跑车。单从技术参数上来说，这款发动机与很多同排量或者同价位的车型相比，并没有明显的优势。其主要特点在于运行的稳定性和经济性。官方数据显示，奔驰S350L百公里油耗为10.0-10.2升。这个数据对于一台3.5L发动机，整备质量超过2吨的豪华车来说，实属不易。奔驰S350L， 宝马740Li与奥迪A8L奔驰S350L豪华宝马740Li尊贵奥迪A8L4.2L尊贵厂商指导价139.8万元141万元168万元发动机类型3.5升自然吸气发动机3.0升涡轮增压发动机4.2升自然吸气发动机最大功率200kw/600至240 kW /5800至257 kW/800 rpm最大扭矩350 Nm /2400-500 变速箱配有变矩器和锁止离合器。可以在特定情况下跳过一些档位来换挡，不需要严格按照顺序选档。比如驾驶员通过换挡(强制降档)快速减速时，可以直接从7档退至5档，从5档退至3档。也就是说，在这个过程中，实际变速箱只换了两次挡，而不是正常的四挡。这个好处无疑会降低油耗和噪音，同时提高中速加速性能。官方表示，这款7速自动变速箱可以降低0.6升/百公里油耗(视车型而定)。同时，0-100km/h加速时间可缩短0.3秒，60-120km/h中挡加速性能可显著提升。此外，驾驶模式可以在运动(S)、舒适(C)和手动(M)之间自由切换。奔驰S350L:在公路上实测的紧凑性和空空悬挂舒适性值得称赞。根据参数表，这款S350L的最大扭矩为350Nm/2400-5000rpm。在实际体验中，它在2500-5500转的较宽范围内表现良好。扭矩特性的设定也是为了保证牵引力能在中挡加速。其实当你在驾驶座上驾驶一段时间，就会明显感受到S350L良好的操控性能。这种奇妙的感觉会随着驾驶时间的增加，让驾驶者更加自信。双手握住方向盘，不用担心偏向舒适性调节的AIRMATIC空气悬架支撑力不足。过度劳累 在一般的城市行驶过程中，细微的、恼人的震动都能被很好的过滤掉，只有被削弱的路面起伏才能传递到车库。充分体现了奔驰车型一贯的高水准。它要有安静的车厢和良好的高速稳定性，容易把握行驶速度的错觉，总是在不知不觉中达到道路的最高限速。值得称道的是，S350L的百公里油耗仅为10.3L事实上，无论在城市道路还是高速路段，3.5L自然吸气发动机驱动S350L两吨多的车身，都不会有勉强或者吃力的感觉。如果用一个词来形容日常开这辆奔驰S350L的感觉，那就是“优雅”。的确，开这款S350L最明显的体验就是安静流畅。当然，这得益于发动机稳定持续的动力输出，以及变速箱对很多事情的无声处理。日常驾驶时，发动机转速可以稳定控制在1100转左右。当你深踩油门时，转速可以迅速攀升到3000转左右，此时发动机扭矩完全输出。奔驰S350L实测噪声值，工况，噪声值(分贝)，怠速，47.340km/h 53.760km/h 56.580km/h 59.0100km/h 62.6120km/h 65.9实测奔驰S350L:在绕桩过程中车身振动幅度不大。37米的刹车距离值得肯定。奔驰S350L的起步姿势几乎没有抬头现象。我们实测的奔驰S350L加速时间为8.10秒。客观来说，测试现场刚下过雨，路面湿滑，一定程度上影响了测试结果，但即便如此，奔驰S350L的加速时间还是控制在了8.10秒(官方数据为7.3秒)。从上面的加速图中，我们可以清楚的看到，加速后的G值(黑线)基本可以保持在前面0.4G以上，中后面0.3g左右，整个加速过程相当平稳线性。紧急制动状态下，车辆仍有一定程度的点头。我们实测的奔驰S350L的制动距离为37.42m，对于一辆整备质量超过2吨的豪华车来说，37.42米的制动距离确实很优秀。这个数据甚至超过了一些以性能著称的紧凑型车型。而且从制动曲线上很容易看出，重力减速度值基本保持在-1.1g左右，骑行的实际感受是车速可以均匀降低，没有明显的前倾。在桩周围测试时。S350L还是表现出了不错的稳定性。在桶与桶之间穿梭的过程中，摇摆的身体更像一艘大船，坐在里面的乘客不会感到剧烈的晃动。但在控制车辆稳定性的同时，可以允许轻微侧滑，这样可以保证转弯更加顺畅。此外，当车辆有失控的危险时，ESP并不激烈介入，而是帮助驾驶员细腻地还原车辆的状态。总体来说，整个测试中很难感受到S350L的激情，但是这款行政豪华车给乘客带来的稳定和踏实。总结：经过几天试驾的试驾情况，可以得出结论：奔驰S350L在安全性和舒适性方面确实是一款标杆车型，在油耗方面也是相当令人惊喜的。但接近140万元的价格，显然侧重于高端商务市场。相比宝马740Li、奥迪A8L等强劲竞争对手，三叉戟星标带来的豪华感不容忽视吧？奔驰s320n73是什么意思1。常见故障现象1。发动机的特点是运行稳定性差，爆燃，容易过热。2.发动机在急加速过程中倒车、怠速、爆燃启动时，点火过早。3.发动机闷而无力，容易过热，排气管冒黑烟，射击时来不及点火。二。故障排除和原因诊断(一)故障原因：1。点火正时调整不当，调整点火正时；2.如果分电器上的点火提前角离心调节装置失灵，真空气调节装置失灵或管路连接不密封，应检修调节装置。点火正时调整不当是最常见的。3.发动机点火正时不当的诊断方法：4.使用点火正时仪器进行测试。(2)维修及故障判断现象3360发动机运转不平稳，发动机启动时有反转、怠速、急加速现象。如果t 故障排除：连接点火测试仪，并将点火提前调整到规定值。延迟点火故障的维修现在3360发动机闷、过热、无力，排气管冒黑烟，枪响或化油器回火时点火太晚。故障排除：连接点火测试仪，调整点火提前角通道的规定值。