展开
液压制动系统制动不灵有什么现象
许晓蕾
讴歌
本田
好评
4.8
服务客户
11554
从业时长
15.34年
技师许晓蕾,专业等级专家技师,从业时间15.34年,累计服务用户11554,好评率4.8,我擅长维修讴歌、本田
汽车已经成为大家出行的必备工具,当然汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识,今天,边肖将告诉你一些关于液压制动系统不能正常工作的现象。有兴趣的话可能对你有帮助。
汽车刹车时,踩一次刹车踏板是不能减速或停车的,连续踩几次刹车踏板效果也不一定好。汽车紧急制动时,制动距离长。电子制动系统(EHB)是由传统的液压制动器发展而来的。控制机构用电子制动踏板代替了传统的液压制动踏板,取消了笨重的真空助力器。液压制动系统制动无效的常见原因有:1。制动踏板自由行程过大;2.制动总泵油箱中油量不足或没有油;3.制动液变质(变稀或变稠)或管道内壁结垢过厚;4.制动管路中的空气或制动液汽化,产生空气阻力;5.制动总泵、制动分泵、管路或管接头漏油;6.制动总泵和制动轮缸的活塞和缸体过度磨损;7.制动总泵和制动轮缸皮碗老化或磨损,导致密封不良;8.制动总泵的进油孔和储液罐的排气孔堵塞;9.制动总泵出油阀和回油阀未密封;活塞弹簧预紧力太小;活塞的前端通过小孔堵住;10.制动鼓和制动蹄之间的间隙不合适;制动鼓与闸瓦的接触面积太小;闸瓦质量差或沾油,闸瓦铆钉松动;刹车造成沟槽磨损或失圆,刹车时变形。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅