空挡踩油门只能让发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此之外，还会增加油耗。不过短期运转不会对发动机造成伤害。只要转速不太高，对发动机没有影响。
另外，如果挂档行驶，忘记松开刹车，只会影响后轮刹车盘和刹车片，造成过度磨损。如果开长途，对后轮刹车盘和刹车片影响很大，轻的话会有焦味，需要打磨。如果严重过热，可能需要更换刹车盘和刹车片，但对发动机和变速器影响不大。
踩油门不加速和空挡踩油门是一样的，可能是以下几个问题造成的:
1。汽车发动机的油门大多是通过踏板来调节的，也叫油门踏板，是调节汽车发动机供油量的装置。踏板操作应以驾驶室地板上的右脚跟为支点，脚掌轻踩油门踏板，脚踝屈曲以响应、踩下或放松。踩油门踏板时，用力要轻，做到轻踩慢抬。启动发动机时，油门踏板一定不能踩到底，最好比怠速油门略高；
2.起步时，最好就在离合器联动点前加油，油门开度要小或中等。松开离合器要和踩油门紧密配合，反应要快。操作时，应根据路况和实际需要加大或减小油门。档位选择要适中，让发动机大部分时间中速大油门运转，以节省燃油。换挡时要加空油，踩离合器和踩油门的配合要协调。汽车上坡时，不允许踩油门。使用低档时，油门踩一半为宜。
3.当汽车冲下斜坡时，它不必将油门踏板踩到底。开车时，如果踩下油门踏板四分之三，发动机仍不能相应提高转速，应换到较低档位，踩下油门踏板加速。汽车停稳或熄火前，应松开油门踏板，不允许猛踩油门。
要点：
- 轻踩慢抬，直线加速，用力轻柔，不要太急，脚尖用力，不要突然抖动。
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