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汽车四轮定位的原理
郝存
斯柯达
大众
好评
5.0
服务客户
7699
从业时长
9.85年
技师郝存,专业等级银牌技师,从业时间9.85年,累计服务用户7699,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、大众
提高驾驶的安全性。只要你有好的轮胎,安全性就会大大提高。
其实在四轮定位调整之后,维修技师还会检查悬挂系统和车的其他(折磨)部位。这种检查可以确定轮胎是否对底盘系统有不利影响。如果发现任何异常,不仅对轮胎进行优化,还对底盘进行相应的修整,这样就可以通过轮胎来判断相应部位的磨损程度,尽早发现安全隐患,彻底消除。
汽车方向盘、转向节和前桥的安装有一定的相对位置,称为方向盘定位,也称前轮定位。前轮定位包括四个部分:主销后倾角(角度)、主销后倾角(角度)、主销后倾角(角度)和前束。
这是两个转向前轮和两个后轮的后轮轴之间的相对位置,称为后轮定位。后轮定位逐一包括车轮外倾角(角度)和前束。这样前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。
四轮定位原理:
1. 由于车辆的四个车轮、转向机构和前后轴都要安装在一定的相对位置上,这个相对位置是厂家规定的标准值。调整安装这个位置就是四轮定位;
2. 提高操控性,让轮胎保持正常状态,当然对行车安全很有帮助。四轮定位调整后,驾驶操控性可以得到相应的保证;
3. 特别是在紧急情况下,轮胎有足够的抓地力,尽可能地跟随驾驶者的行驶轨迹。虽然这只是紧急情况,但是开车有一定的危险性。如果你能在危险来临的时候做出相应的判断,相信你的安全会得到充分的保障。
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