咱陕西老陕们都知道,这事儿可有意思咧!今儿个咱就谝谝咱这广汽凌派车,早上发动排气筒为啥会有水滴。咱都晓得,汽油烧咧就冒二氧化碳和水蒸气呢。当这水蒸气遇到冷咧排气筒,就跟那魔术一样,变成水滴咧。
这事儿说起来也不复杂。你想嘛,咱车发动机把汽油烧咧,冒出来好多水蒸气。早上起来,外面冷滴很,这水蒸气一碰到热乎咧排气筒,就冻成水滴咧。就跟咱冬天哈气,哈出来是白气一个道理嘛。
嘿,咱陕西老话说得好,“不看不知道,一看吓一跳”。这排气筒有点水滴,正常着呢!说明咱车发动机燃烧还挺充分咧,要是一点水都没,那说不定还出啥毛病咧。
要是这水滴多滴跟那下雨一样,那咱就得注意咧。有可能是发动机冷却水箱漏水咧,水跑到发动机燃烧室咧,然后从排气筒冒出来咧。这时候就得赶紧去检查检查水箱,看哈漏不漏。还有哈,要是排气筒中间接头那漏水,说不定是接头松咧或者垫子老化咧,也得赶紧修修。
咱广汽凌派车早上发动排气筒有点水滴,正常着呢,说明发动机燃烧还不错。但要是水滴多滴不正常,咱就得瞅瞅是不是发动机冷却系统或者排气筒接头有问题咧。咱陕西老陕们开车就得细心,啥问题都能发现咧!大家记住咧没?