现象：
发动机运转时，踩离合踏板有沙沙声，随着发动机转速的升高而增大。

检查和修理：
根据故障现象，首先检查并更换离合器分离轴承。然后用润滑脂润滑支撑变速器第一轴的曲轴后端小轴承，并检查轴承滚针的运动，未发现异常。安装变速器后，噪音没有变化。通过听诊判断声音位置，发现声音在离合器从动油缸活塞杆处较大。可能是配件质量问题，连续更换了两个品牌的分离轴承，效果还是不明显。

再次试车时发现，刚踩下离合器踏板，噪音瞬间消失，渐渐的声音越来越大。仔细分析，刚踩下离合器踏板时，由于第一轴转速接近飞轮转速，且第一轴前轴承相对静止，噪音并不明显。当一个轴的转速下降到完全停止时，轴承随着发动机的转速上升，所以噪音变得越来越大。

更换此处轴承后，噪音消失。