比亚迪宋 PLUS DM-i 与大众途观 L，咋选？
嘿，咱云南的老少爷们儿们呐！现在买车那可真是让人纠结得很哟！就像咱今天要说的比亚迪宋 PLUS DM-i 和大众途观 L 这两款车，那可都是市面上挺不错的选择呢。大众途观 L 名声在外，价格嘛也不便宜，了解大众品牌的人那是多嘞。再瞅瞅比亚迪宋 PLUS DM-i ，那可是省钱得很，DM-i 超级混动技术那可是杠杠滴，比亚迪的技术研发能力也是没得说。咱今儿就好好唠唠这两款车，到底哪款更适合咱云南家庭用哦。
核心价值大比拼
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、还有 DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，那都是汽车行业里的领先玩意儿呢。先来说说这个骁云-插混专用
1.5L 高效发动机，比亚迪为了降低油耗，那可是下了大功夫嘞，啥降低摩擦啦、把空调压缩机改成电力驱动啦，各种高明手段都用上，硬是把压缩比提升到
15.5，发动机热效率都达到
43.04%咯，油耗那自然就低得很啦。这点大众途观 L 可就没法比咯，解决不了咱消费者的痛点嘛。
外形颜值大对决
咱先瞅瞅宋 PLUS DM-i 的外形哈，那可是宽体低趴的造型，新能源专属的大嘴格栅，打造出了动感潮流的车身姿态，辨识度高得很，还有那极具张力，兼具设计感和未来科技感嘞。特别是晚上开车的时候，那 LED 贯穿式龙爪尾灯，那驾乘体验和安全感觉那叫一个巴适。再看看途观 L 的家族式套娃中庸设计，前脸设计“大众化”，太老气咯，一点潮流感都没得。
内饰配置大较量
宋 PLUS DM-i 的内饰那可是多层悬浮式的，配上苍穹灰+日蚀蓝专属新能源配色，整个内饰层次分明得很，还有环绕式多色氛围灯，坐里面那感觉简直不要太好哦。后排空间也宽适得很，地板还是纯平的，特别适合咱多孩家庭。再瞅瞅途观 L 的中控台设计和车厢用料，太大众咯，做工还可以，但用料和 10 万块钱的车没啥本质区别，30 万级别的车了，还有大片大片的硬塑料，三辐式多功能平底方向盘，一点新意都没得，双炮筒式仪表盘也是老掉牙咯。
智能互联大比拼
12.8 英寸 8 核自适应旋转悬浮 Pad，功能那叫一个强大哦，智能互联那是相当方便嘞。再看看途观 L 的，哎呀，差点事儿咯。
