1.6 的动力够不够用哟。要说这新速腾
1.6 的动力嘛,那还得看咋个用。平常在城里头开起代步,嘿,还将就够用哈。它那发动机和变速箱皮实得很,后期保养也不贵气。手动挡的话,操控还多灵活的,只要你舍得踩油门,起步提速也不得撇。不过要是开起空调,尤其是坐满了人,那动力损耗就有点明显咯,可能就感觉有点肉兮兮的。要是跑高速哇,新速腾
1.6 就有点儿力不从心咯。想超车的时候,提速慢得很,急性子的人怕是要着急哟。它那百公里加速差不多
12.5 秒左右,跟
1.4T 高功率版本的
8.5 秒左右比起来,差距还是有点大哟。跟其他车型比,像本田飞度比起来,新速腾
1.6 的动力就没啥优势咯。跟福克斯主打那个
1.6 发动机比,虽然最大扭矩差不多,但最大功率低得很哟。新速腾
1.6 自吸发动机最大马力才 110 ,起步肉得很,加速也慢得很,主要还是 6 速 AT 自动变速箱的升档程序不得行。不过开到 40 公里以后再加油门,变速箱反应会稍微灵敏点儿,深踩油门还是有点加速感,但没得推背感得嘛。要是对动力要求高得很,那新速腾
1.6 就不合适咯。可以考虑
1.4T 或者更高排量的车型噻。但要是就为了满足平常的使用需求,像上下班代步、偶尔跑哈高速,一家人出去耍,新速腾
1.6 还是能扛得住的哈。另外哦,如果觉得新速腾
1.6 动力不足,还可以通过刷 ECU 升级来提升动力,像 18 款速腾
1.6L 刷了 ECU 后,能提升 13 马力和 15 扭矩,油门更跟脚,提速更顺畅,爬坡也更有劲咯。反正总的来说,新速腾
1.6 的动力不算强,但家用基本能凑合,具体还得看个人的开车习惯和对动力的期望噻。
1.6 在起步阶段那动力还是比较明显的哈,特别是在平路的时候。但一到 40 公里后,动力就显得稍微充沛点儿咯。而在拥堵的城市里,日常行驶的平均车速往往就在 25 公里左右,新速腾
1.6 就很难掩饰它动力不足的情况咯。所以只要预算够,那就直接买 4T 版本噻。驾驶体验真的很重要哈!肉这个词儿还真不好形容。嘿,正常路面包含小坡那些都没得问题,但要是坐的人多,夏天开空调上坡,那动力就相当恼火咯。新速腾都经过市场这么多年的论证咯,新改款的 19 款速腾空间更大,而且前后都用了独立悬挂,客观来说哈,作为家庭用车,新速腾
1.6 的动力对于外出旅行或者日常上下班通行是绝对够用的哈。够用是够用,但也只能说是够用,动力表现确实不咋个好。要是夏天开空调,再坐满 5 个人,那就很费力咯。其实新速腾应该配个 4T 的动力才更合理噻,
1.6 的明显就是小马拉大车咯。确实够用!但是开一年后可能就满足不了你咯!双离合技术不是很稳定,还有待完善噻,
1.6 自然吸气的更稳定点儿。新速腾
1.6L 自动舒适型车子如果单纯是城市代步,动力性还是够用的,但上高速超车的话肯定就差些咯,不过 16L 速腾的优势就是维修保养成本低,可靠性高噻。
1.6 适合那种开车稳当的人哈,一般家用动力是够用的,但开空调后动力影响那是相当厉害哟。咱国产车系
1.6 排量的动力都一个样儿,狠踩油门起步提速也就那样儿。想要起步提速快、加速快,想要所谓的推背感,那就建议选
1.4T 涡轮发动机车型噻。不过 7 档自动有 DSG(双离合)变速箱问题,听说升级系统后问题改善了,但具体我也不清楚,我用下来没啥问题所以也没去升级。
1.4T 车型的动力相当于
2.0 排量的,动力方面起步提速加速基本可以秒杀普通自然吸气发动机车型
2.0 排量及以下的所有车型。