帕萨特 1 万公里第 2 次保养需不需要清洗发动机？

嘿，咱湖南老口子些！今儿个就来唠唠咱这帕萨特，车子跑了 1 万公里，到第 2 次保养的时候，好多人就搞不晓得到底需不需要清洗发动机哒。

保养手册咋说

1.8TSI 低配车型的 6AT 手自一体变速箱和 POLO 的 6AT 车型一样，销量最大的两款 DSG 变速箱油液用量还不一样咧，干式的 7 速 DSG 用的油少，价格还没公布，但可以参考迈腾 7 速 DSG 的价格，

2.0TSI 的 6 速 DSG 变速箱用的油最贵哒。

保养费用有高低

1.4T 车型首保免费，二保换机油机滤，成本加工时费 800 块钱以内，三保就多哒些项目，像换机油机滤、空调滤清器、火花塞这些，要 1500 块钱以内哒。反正每次保养费用都要看具体保养项目咧。

清洗发动机的纠结

那到底需不需要清洗发动机咧？这可有点让人纠结哒。要是发动机里面确实脏哒，那清洗一下也有好处咧，可以让发动机运转更顺畅哒。但要是没啥大问题，乱清洗反而可能搞出些幺蛾子来哒。所以咯，咱得根据车子的实际情况来决定哒。

总结一下

总之咧，帕萨特 1 万公里第 2 次保养要不要清洗发动机，得看车子本身的状况哒。咱别瞎搞，按照保养手册来，该保养啥就保养啥，这样才能让咱的车子一直棒棒哒，跑得欢咧！大家在保养车子的时候，一定要多留个心眼儿哒。