嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,这桑塔纳那可是咱山西地界上挺常见的车咧。今儿个咱就来唠唠这新桑塔纳的轴承到底能跑多少万公里。
咱先说说这轴承哈,它就好比是新桑塔纳这车子的“关节”,可关键咧。这轴承能让车轮顺畅地转起来,车子才能跑得稳当。
一般来说呢,正常情况下,新桑塔纳的轴承能跑个 13 万到 16 万公里左右。但这也不是绝对的,还得看这轴承的质量咋样,还有咱开车的路况和咱的驾驶习惯咧。
比如说这轴承的质量要是好,那跑的公里数可能就多些。要是质量不咋地,那说不定跑不了多远就出毛病咧。
再就是咱开车的路况,要是老在那种坑坑洼洼的路上跑,那对轴承的磨损可就大咧,寿命肯定就短些。还有咱的驾驶习惯也很重要,老猛踩刹车、急加速啥的,也会对轴承不好咧。
咱平常开车的时候,要是感觉传动轴有噪音或者震动,那可得注意咧,说不定就是轴承出问题咧。还有前桥要是有啥声音、晃悠或者振动,也得赶紧去 4S 店检查检查轴承。
其实轴承坏也是有个过程的,刚开始可能车速快了才能听到声音,后来慢慢车速越来越低也能听到咧。
像这老款的卡车用的圆锥滚针轴承,结构虽然简单,但也得定期维护。得把轮子拆下来,把脏的黄油洗掉,再涂上新的润滑油,这样才能让轴承好好干活,不然换油变质了,轴承就磨损得厉害,用不成咧。
现在有些新桑塔纳的轴承是免维护的,那就看运气咧,不过一般来说轴承都不容易坏,要是跑个 10 万公里以上,可能就会有嗡嗡的声音,而且转速越高,这异响越大咧。前轮驱动的汽车后轴承还容易出毛病咧。