嘿哟,咱上海宁都晓得大众朗逸这车在咱汽车界那也是有点名气滴呀!今儿个就来好好唠唠大众朗逸到底咋样。
大众朗逸滴外观设计那可是蛮讨上海宁欢喜滴。前头嘞星空版格栅,看着就觉着蛮高贵独特嘞,再加上立体感更强嘞前包围,又增添了几分运动感。后头嘛,还是保留了经典嘞朗逸造型,不过双 L 型醒目嘞尾灯,让人眼前一亮呀。后保险杠经过优化,反光条变贯穿式嘞,镀铬装饰条一加上,那豪华感立马就出来咯。咱上海宁嘛,车子外观大气,开出去才有面子嘛。
大众朗逸嘞空间表现也还算可以嘞。车身轴距有 2688mm,后排空间蛮宽敞嘞,坐满 5 个人也不会觉着挤挤嘞。后排座椅还能比例放倒,拉个东西啥嘞蛮方便嘞。就是后排中间嘞突起有点严重,坐中间嘞人腿放起来不太舒服咯。要是能把这个突起解决掉,那就完美咯。
1.5L 自然吸气发动机,输出 113 马力,搭配 6AT 手自一体变速箱。动力说强也不强,只能说够用啦。偶尔挂个 S 档还能有点力嘞。油耗倒还蛮低嘞,实测百公里
6.5L 左右,用车成本不高咯。要是能有动力更强劲嘞
1.4T 版本就好咯。
大众朗逸嘞操控性也还不错嘞。方向盘低速轻,高速稳,指向挺准嘞。悬挂系统调校合理,过弯稳定性蛮高嘞。而且还配备了 ESP 电子稳定系统等安全配置,开起来让人放心咯。
大众朗逸嘞内饰设计相对来说有点保守咯。中控台和方向盘没啥亮点和创新,塑料感还蛮强嘞。虽然整体布局合理,但跟那些内饰设计得花里胡哨嘞竞品车型比起来,就显得有点逊色咯。咱上海宁嘛,还是喜欢有点新鲜感嘞东西咯。
大众朗逸在高速行驶时嘞噪音控制不太理想呀。风噪和胎噪都比较明显,影响了车内乘员嘞舒适感受。咱上海宁嘛,开车还是希望能安静点咯。
大众朗逸嘞底盘相对有点高,这在一定程度上影响了车辆嘞操控性。在激烈驾驶或者高速过弯时,车身侧倾会比较明显,让驾驶者信心不足咯。要是底盘能低点,操控性肯定会更好咯。