噪声大是正常现象，直喷直接将汽油喷射到气缸中参与燃烧。多点喷射将汽油喷射到各进气道与空气混合，吸入气缸燃烧。同排量的发动机，直喷马力大，输出相同的功率，多点喷电的油耗多。

发动机下护板螺丝松动，影响发动机固定不稳定，工作中剧烈抖动振动，引起噪音。这是比较常见的小故障问题，拧紧或调整发动机下护板的螺钉即可；另一种是发动机的固定爪——橡胶绳老化，爪垫起到支撑发动机的作用，老化后就不能发挥正常的动作。这个时候不能修补，只能换成新的指甲垫。

高速发动机噪音放大隔音棉即可。

积碳是发动机工作过程中，燃料中不饱和烯烃和胶体在高温状态下产生的烧焦状物质。可集成在发动机各部分，如进气、排气系统、燃料室、喷油嘴等。它具有吸油的特性，使不完全燃烧的汽油再次变成碳，层层堆积，越厚，对汽车的危害越大。一般需要清洗2万公里。