现在很多新车都装了自动空调，甚至是上万的国产车。但是你真的知道自动空调的【Auto】怎么用吗？实际上，自动空调的自动档是根据车内的传感器来控制风量和温度，将校准后的舒适温度与车内当前温度进行比较，然后判断是吹热风还是冷风。也就是说，车内空调开启自动档后，什么都不需要调节，空调自己调节就够了。但经常使用自动空调的用户会发现，当车内温度过低或过高时，空调的风量会自动调至较大水平。不仅风大，一些车主也会觉得浪费。那么，如何应对自动空调怂的一面呢？需要注意的是，如果空调需要吹冷气，自动空调的自动档会默认开启A/C，启动空调压缩机。前几天室外温度不算太高，和夏天不一样，可以开自然风降温。这时候如果开了A/C档，那就是油耗的负担了。所以车主只需要手动关闭A/C功能，在自动档开启空调外循环即可。如果这几天北京气温突然下降，自动模式下可能会自动开启A/C功能进行制热，没必要。车主需要手动关闭空调，然后开启内循环，一般可以达到车内加热的效果。如果没有自动空调，或者车主不想用自动挡，那么如何应对春天忽冷忽热的气温变化？如果春天室外温度凉爽，但车内闷热，可以【开启外循环】而不是开启空调制冷，让车外空气进入车内。此时手动调节空调温度至24摄氏度以下。这样的操作不仅可以降低车内温度，还可以通过关闭空调为车节省燃油，如果春天室外温度突然下降，车内也很冷。此时，不需要打开空调功能。在自然风的情况下【开启内循环】，将车内空调温度调至26摄氏度以上。汽车水温升到正常工作温度后，就可以在车内吹暖风了。另外，更值得注意的是，在手动控制空调温度和风量时，如果开启自然风吹冷风，无论是热车还是冷车，都可以随意调节风量，不会有任何不利影响。但如果是忽冷忽热，建议先关空调，等车辆冷了，水温升高一定距离后再开空调热风，因为这和冬天开空调热风是一样的。热风是发动机散热的温度，通过冷却液散入车内，属于“废物利用”。如果车辆在冷的时候开至最大风量，不仅会吹入冷空气，还会增加发动机加热的负荷，反而会使空调升温更慢。春天的天气忽冷忽热，你喜欢感冒。如果你善用车内空调，你的车会保护你的健康。快速使用空调也会提高你开车时的幸福感。请牢记并收藏边肖的空调技巧，再也不怕多变的天气了。